경기도 파주 운정신도시 주변 도로 8개 구간(49.2km)이 확장 또는 신설되고 남양주시 별내 택지개발지구 주변 도로 11개 구간(23.6km)이 정비된다.

또 운정신도시 및 별내 지구와 서울을 각각 연결하는 간선급행버스(BRT)가 도입된다.

건설교통부는 이 같은 내용을 담은 '파주 운정 및 남양주 별내 지구 광역교통개선 대책'을 확정했다고 6일 발표했다.

건교부 관계자는 "선계획·후개발 원칙에 따라 광역교통 대책을 마련했고 관련 도로가 개통되면 통행량 분산으로 해당 지역 교통 여건이 크게 개선될 것으로 예상된다"고 설명했다.

총 2조296억원이 투입되는 운정신도시의 경우 2009년까지 △제2자유로(12.6km)△제2자유로 연결도로(운정신도시~고양시 대화IC 7.1km)△제2자유로 연결도로(고양시 강매IC~상암동 5.2km)△김포~고양시 관산 간 도로(7.6km)△신도시 서측 우회도로(운정지구~지방도 359호 간 7.2km)△파주시 금촌~고양시 성석 간 도로(2.7km)△신도시~일산 간 도로(3.1km) 등이 신설된다.

지방도 359호선(금촌~군도 1호선 1.7km 및 군도 1호선~운정지구 2.0km)은 기존 4차로에서 6차 또는 8차선 도로로 확장된다.

또 제2자유로(운정신도시~서울 마포구 상암동 구간 28km)와 운정신도시 내부 도로(13km)에 2009년까지 BRT(Bus Rapid Transit) 시스템이 구축된다.

총 5439억원이 들어가는 남양주 별내 지구에선 2011년까지 국도 43호선(남양주 광전IC~남양주시 경계 3.3km),시도 17호선(검문소 삼거리~광전IC 5.7km),국지도 86호선(남양주 사능IC~국도 46호선 3.2km) 등이 확장되고 남양주 덕송~사능 간 도로(3.7km) 등이 신설된다.

또 동1로 지하차도(서울시 중랑구)에서 별내 지구 사이 8.1km를 운행하는 BRT가 만들어진다.

예비 타당성 조사를 진행 중인 전철 별내선(8호선 암사역~별내 지구) 사업도 2013년까지 완공된다.

이와 함께 2011년까지 경춘선 별내 역사를 신설해 대중교통 이용에 불편이 없도록 할 예정이다.

조성근 기자 truth@hankyung.com

< 용어 풀이 >

▷BRT=도시와 도시를 잇는 주요 간선도로에 버스 전용 차로를 설치하고 급행버스를 운행케 하는 시스템.