일본라멘 프랜차이즈 브랜드 하코야 창업설명회 등
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◆국수&분식 전문점 ‘국수나무’가 29일 오후 2시 서울 군자역 부근 가맹본사 교육장에서 창업설명회를 연다. 국수나무는 사골과 동치미 국물을 섞은 육수로 만든 웰빙 메뉴를 제공한다. 소자본 창업 아이템으로 여성 또는 부부 창업자들에게 인기를 얻고 있다는 설명이다. 매주 수요일 실시하는 설명회는 브랜드 소개, 아이템 컨셉트 브리핑, 시식회를 비롯해 가맹점주로부터 직접 창업 얘기를 들을 수 있는 기회도 마련하고 있다. 전화와 인터넷 접수를 통해 신청 가능하며 참가비는 무료다. (02)466-2222
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美 원유 수출 증가에 3일만의 상승…'매파적 인하'로 상승폭 제한 [오늘의 유가]
국제 유가는 미국 원유 재고 감소와 수출 증가에 힘입어 상승 마감했다. 그러나 미국 중앙은행(Fed)이 금리 인하 속도를 늦출 것이라는 신호를 보내면서 상승 폭은 제한됐다.18일(현지시간) 뉴욕상업거래소에서 1월 인도분 서부텍사스원유(WTI)는 전 거래일보다 0.5달러(0.71%) 높아진 배럴당 70.58달러에 거래를 마쳤다. 글로벌 벤치마크인 브렌트유 2월 인도분 가격은 0.2달러(0.27%) 상승한 배럴당 73.39달러로 마감했다.WTI와 브렌트유는 3거래일 만에 동반 상승했다. 장중 한때 배럴당 1달러 이상 올랐다가 오후 들어 상승세가 약화했다.미국 에너지정보청(EIA)은 이달 9~13일 미국 원유 재고가 전주 대비 93만4000배럴 감소했다고 발표했다. 4주 연속 감소세다. 같은 기간 미국 원유 수출은 하루 평균 489만5000배럴로, 전주보다 179만6000배럴 늘어난 것으로 집계됐다. 3주 만에 증가세로 돌아선 것으로, 지난 7월 마지막 주 이후 최고치다. 필 플린 프라이스퓨쳐스그룹 애널리스트는 "몇 주 전의 부정적 분위기에서 벗어나 수요에 대한 낙관론이 증가하고 있다"고 말했다.카자흐스탄이 석유수출국기구(OPEC)와 주요 산유국 간 협의체인 'OPEC+'의 생산 할당량을 준수하겠다는 입장을 밝힌 것도 유가 상승 요인으로 작용했다. 러시아 인테르팍스 통신에 따르면 카자흐스탄 에너지부는 "최근 주요 유전에서 완료된 수리는 생산 기술 역량을 강화하기 위한 것이지만, 내년에도 OPEC+ 협정에 따라 원유 생산을 이어갈 계획"이라고 밝혔다.그러나 Fed 발표 이후 국제 유가는 상승 폭을 줄이며 하락세로 전환됐다. Fed는 예상대로 기준금리를 0.25%포인트 인하했지만, 내년 금리 인하 횟수를 기존 4회에
![美 원유 수출 증가에 3일만의 상승…'매파적 인하'로 상승폭 제한 [오늘의 유가]](https://img.hankyung.com/photo/202412/01.38982811.3.jpg)
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수출 한일전 첫승·역대 최고 기록, 탄핵정국에 물 건너간다 [정영효의 산업경제 딱10분]
"한국의 연간 수출이 7000억 달러를 넘어서면서 건국 이래 처음으로 일본을 따라잡는다"이런 꿈같은 일이 올해 벌어질 것 같다고 지난 6월 산업경제 10분 첫 번째 시간에 말씀을 드렸었는데요. 올해가 저물어가는 12월 중순을 맞아서 상황을 점검해 보겠습니다. 아쉽게도 꿈 같은 일은 사실상 멀어져 가고 있습니다.우리나라 수출은 사상 최고치를 향해서 달리고 있는데요. 전기차 캐즘(일시적인 수요 부진)과 엔화 가치 급등같은 돌발변수가 일본을 향해 웃어주면서 일본의 수출이 예상보다 선전하고 있기 때문입니다.여기다 윤석열 대통령의 뜬금없는 비상계엄 선포와 이어지는 탄핵정국으로 인해 수출 사상 최고치 기록 역시 점점 멀어지는 모습입니다.먼저 지난달 수출 부터 보시겠는데요. 자동차 등 주력 수출품 부진에 파업과 악천후의 영향으로 지난달 수출이 전년 같은 기간에 비해 1.4% 증가하는 데 그쳤습니다. 우리나라의 최대 수출 품목인 반도체는 30% 늘며 11월 기준 역대 최대를 기록했습니다.그러나 나머지 주력 품목의 수출이 줄줄이 감소한 여파로 연간 수출 목표치(7000억 달러) 달성이 어려울 것이라는 전망이 나왔습니다.산업통상자원부가 지난 1일 발표한 ‘11월 수출입동향’에 따르면 지난달 수출액은 563억 5000만 달러를 기록했습니다. 전년 동월 대비 14개월 연속 플러스 흐름을 이어갔지만, 증가율은 1.4%에 그쳤습니다. 월별 수출 증가율은 올 7월 13.5%로 정점을 기록한 뒤, 8월 10.9%, 9월 7.1%, 10월 4.6%로 감소하다가 지난달 1%대로 주저앉았습니다.수출 증가율이 둔화한 것은 주력 산업의 실적이 악화했기 때문입니다. 15대 수출 주력 품목 중 반도체(30.8%), 컴퓨터(122.3%), 선박(70.8%),
![수출 한일전 첫승·역대 최고 기록, 탄핵정국에 물 건너간다 [정영효의 산업경제 딱10분]](https://img.hankyung.com/photo/202412/01.38982513.3.jpg)
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"주행거리 보니 놀랍다"…요즘 전기차 오너들 '속앓이' 이유
"충전 한 번 더 하면 됩니다."본격적인 겨울 한파 소식에 전기차를 운전하는 A씨는 푸념 섞어 이 같이 했다. 히터가 전기차 전비를 떨어뜨리는 줄은 알지만, 히터를 안 틀 수는 없으니 충전을 더 자주 하겠단 얘기다. 그는 "겨울이 되자 뚝 떨어지는 주행거리를 보니 놀랍다"고 말했다. "히터 몇 도로 트는 게 좋을까요?" 쏟아지는 고민19일 업계에 따르면 A씨와 비슷한 고민을 내놓는 전기차 소유주들이 최근 늘어났다. 연일 한파 소식이 뉴스를 통해 전해지자 전기차 소유주들이 모인 한 온라인 커뮤니티에서는 "여름에 비해 겨울에 눈에 띄게 주행거리가 줄어들어 깜짝 놀랐다"는 반응이 나왔다. "히터를 몇 도로 조정하는 것이 전비에 효율적이냐"는 질문도 종종 보인다.기상청에 따르면 이날 아침까지 이번 겨울 들어 가장 추운 날씨가 예보됐다. 중북부 지역은 한파특보가 내려졌고, 전북과 동해안 지역에는 폭설도 예상된다.겨울 한파가 닥치면 전기차 소유주들 고민이 깊어진다. 리튬이온 배터리를 탑재한 전기차가 유독 추위에 약하기 때문. 올해 초에는 미국 중북부 지역을 덮친 '북극 한파' 탓에 충전하러 온 전기차들이 방전되며 충전소에 방치되는 일이 벌어지기도 했다.전기차가 추위에 약한 것은 액체 전해질로 구성된 리튬이온 배터리를 사용하는 전기차의 특성상 기온이 떨어질수록 배터리 효율이 떨어지기 때문이다. 업계에 따르면 겨울철 전기차 주행거리는 상온 대비 20~30% 감소하는 것으로도 알려졌다. 평소 주행거리가 500㎞라면 겨울에는 400㎞ 내외까지 떨어질 수 있다는 얘기다.여기에 겨울철 전기차 주행거리가 뚝 떨어지는 요인 중 하나
