[이달의 산업기술상] 6월 김영호·7월 이동채·8월 임채호 최우수상

입력2014.09.25 22:53 수정2014.09.25 22:53 지면A18

‘제8회 이달의 산업기술상’ 수상자가 선정됐다. 6월 이달의 산업기술상 최우수상은 김영호 영진하이텍 대표(사업화 기술 부문)가 받는다. 우수상 수상자로는 이근석 지엠티 대표(신기술), 이승엽 한국통산 연구실장(신기술), 장기성 삼광피에스 부장(신기술), 홍기원 에스티아이씨앤디 대표(사업화 기술)가 뽑혔다. 7월 이달의 산업기술상 최우수상은 이동채 에코프로 대표(사업화 기술)에게 돌아갔다. 우수상은 박영호 아모레퍼시픽 상무(신기술), 우창수 성일에스아이엠 대표(신기술), 황현호 인터테크 대표(사업화 기술)가 받는다. 8월 이달의 산업기술상 최우수상 수상자는 임채호 한국생산기술연구원 수석연구원(신기술)으로 결정됐다. 우수상은 추성화 한일튜브 상무(신기술), 최이권 모젼스랩 대표(신기술), 곽재현 포스코 수석연구원(신기술)이 수상한다.

시상식은 26일 더케이호텔(옛 서울교육문화회관) 3층 크리스탈볼룸에서 열린다. 이달의 산업기술상은 산업통상자원부에서 연구개발(R&D) 자금을 지원받아 신기술 개발과 사업화 과제를 달성한 기업인, 학계 연구자에게 준다.

주최 : 산업통상자원부
주관 : 산업기술평가관리원 산업기술진흥원 에너지기술평가원 한국경제신문

관련 뉴스

1

"밤새 이상거래 탐지해야 할 수도"…코스콤 연계 증권사 '비상'

금융당국이 은행에 이어 2금융권에도 보이스피싱 예방을 위한 '이상거래탐지시스템'(FDS) 고도화 작업을 요구하면서 중소형 증권사들에 비상이 걸렸다. 자체 전산 시스템 대신 코스콤을 이용하고 있는 탓에 연내 시스템 개발이 어려울 것으로 예상되기 때문이다. 야간근무 인력까지 투입해 이상거래를 잡아내야 하는 상황에 내몰렸다.24일 금융투자업계에 따르면 증권사들은 금융당국으로부터 올해 안으로 FDS를 고도화할 것을 요구받은 상태다. 보이스피싱 피해가 은행권에서 2금융권으로 옮겨붙는 사례가 늘면서 이를 막기 위한 시스템 구축을 요구한 것이다. 현재 증권사들은 자체 FDS를 운영하고 있지만 금융당국이 마련한 가이드라인(51개룰)이 적용될 수 있도록 시스템을 고도화해야 한다.금융투자업계 관계자는 "보이스피싱 예방을 위해 FDS를 고도화해 내년 1월1일부터 적용하라는 (당국의) 요구가 있다"며 "증권사 최고경영자(CEO)들과 금감원장이 직접 관련 업무협약(MOU)도 체결할 예정으로 알고 있다"고 말했다. FDS는 금융 거래 과정에서 부정 결제나 갑작스러운 대규모 입출금 등 이상거래 징후를 사전에 차단하는 시스템이다. 이미 은행권에서는 지난해부터 금융당국의 가이드라인에 맞춰 고도화된 FDS가 운영되고 있다. 이에 최근에는 보이스피싱 피해가 증권사 등 다른 업권으로 옮겨붙자 2금융권에도 관련 시스템 구축이 요구되고 있다.실제 보이스피싱 피해 규모는 업권을 가리지 않고 갈수록 확대되고 있다. 국회 정무위원회 소속 민병덕 더불어민주당 의원이 금감원으로부터 제출받은 자료에 따르면 올 상반기 금융권(은행·비은행)에서 발생한 보이스피싱 피해
2

"中 샤오미 차 6개월 타 봤더니"…포드 CEO의 '깜짝 발언'

짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)가 다시 한번 중국 전기차 기술에 대한 놀라움을 표시했다. 최근 반년 간 중국 빅테크 샤오미의 전기차를 운전한 사실을 공개하며 샤오미를 "업계의 거인"이라고까지 했다. 그는 전에도 중국 자동차 산업을 "실존하는 위협"이라고 말한 바 있다.23일(현지시간) 비즈니스 인사이더에 따르면 팔리 CEO는 영국 진행자 로버트 르웰린이 진행하는 '더 풀리 차지드 팟캐스트'에 나와 "경쟁사에 대해 이야기하는 걸 별로 좋아하지 않지만, 난 샤오미를 운전한다"라고 말했다. 그는 "상하이에서 시카고로 한 대를 공수했고, 난 지난 6개월 동안 그걸 운전하고 있다. 포기하고 싶지 않다"고 덧붙였다. 팔리 CEO가 공수한 차는 SU7으로 샤오미의 첫 번째 전기차다. 팔리 CEO는 "정말 대단하다. 그들은 한 달에 1만~2만 대를 판매하고 있으며, 6개월 동안 매진"이라며 "샤오미는 업계의 거인이자 자동차 회사보다 훨씬 강력한 소비자 브랜드"라고 덧붙였다.중국에서만 팔리는 SU7는 중국 내에서 큰 인기를 끌고 있다. 다만 막대한 투자비용으로 인해 아직까지는 샤오미에 큰 손실을 안겨주는 상황이다. 샤오미는 지난 8월 2분기 실적 발표에서 2억5200만달러의 조정 손실을 냈다고 발표했다. 이는 2분기에 출하한 2만7307대의 SU7 한대당 약 9200달러를 손실했다는 것을 의미한다.팔리 CEO나 포드 임원들이 중국 전기차 산업의 규모나 진전에 대해 언급한 것은 이번이 처음이 아니다. 팔리는 5월에 중국을 방문한 후, 한 포드 이사에게 중국 자동차 산업이 "실존적 위협"이라고 말했다고 월스트리트저널이 지난 9월에 보도했다.보도에 따르면&nb
3

"이런 날이 오다니"…韓 1인당 GDP 올해도 日 넉넉히 제친다

한국의 1인당 국내총생산(GDP)이 지난해에 이어 올해도 일본과 대만에 여유 있게 앞서 당당히 동아시아 1위에 오를 것이라는 국제통화기금(IMF) 전망이 나왔다.24일 한국은행 등에 따르면 IMF는 지난 22일 발표한 '세계경제전망'(World Economic Outlook) 보고서에서 올해 한국의 1인당 GDP를 3만6132달러로 추정했다. 이는 지난해(3만5천563달러)보다 1.6% 증가한 금액이다.IMF 기준 한국의 1인당 GDP는 지난 2021년 3만7518달러에서 2022년 3만4822달러로 줄었다가 지난해 다시 증가로 전환했다. 올해 일본의 1인당 GDP 추정치는 3만2859달러로 지난해(3만3899달러)보다 3.1% 감소했다. 한국과의 격차는 더 커진 셈이다. 대만의 1인당 GDP는 지난해 3만2404달러에서 올해 3만3234달러로 2.6% 늘어날 것으로 추정됐지만, 여전히 한국보다는 낮은 수준이다.올해 대만이 일본을 역전한 점도 눈에 띈다. 내년의 경우 한국과 일본, 대만 사이 격차가 올해보다는 다소 줄어들 것으로 예상됐다. IMF는 내년 한국의 1인당 GDP를 3만7675달러로 전망했다. 일본(3만3234달러)보다 2064달러, 대만(3만2859달러)보다 2751달러 각각 높은 수준이다.IMF는 한국이 오는 2027년 처음으로 1인당 GDP 4만달러를 돌파할 것으로 예상했다. 한은 관계자는 IMF 추정치에 대해 "엔화 약세 영향으로 일본의 달러 기준 1인당 GDP가 상대적으로 낮게 나왔을 것"이라며 "일본의 저성장 흐름도 고려됐을 것"이라고 말했다. IMF는 한국의 경제성장률을 올해 2.5%, 내년 2.2%로 전망한 바 있다. 일본은 0.3%와 1.1%, 대만은 3.7%와 2.7%로 각각 예상했다.IMF의 이런 전망과 관련해 네티즌들은 '놀랍다'는 반응이다. 각종 인터넷 커뮤니티에는 "전쟁으로 잿더미가 됐던 나라 중에 이런