현대·기아차, 중국 시장점유율 올해 첫 9%대 기록
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지난달 현대·기아자동차의 중국 시장 점유율이 올해들어 처음으로 9%를 넘어섰다.
23일 현대·기아차에 따르면 지난달 중국 시장점유율은 현대차는 6.0%, 기아차는 3.1% 등 9.2%를 기록했다. 이는 지난 3월 시장점유율 8.2%보다 1% 포인트 가량 높아진 수치다,
현대·기아차의 중국 시장 합산 점유율은 폭스바겐(18.7%), GM(10.2%)에 이어 3위를 유지했다. 혼다(6.1%), 도요타(5.5%), 닛산(5.2%), 포드(3.8%), 푸조시트로엥(3.2%) 등이 뒤를 이었다.
전년 동월(14만6195대)보다는 0.1% 증가한 14만6378대를 팔았다.
현대차는 신형 아반떼(현지명 링동)과 신형 스포티지(현지명 KX5)를 출시하며 판매 반전을 이뤘다. 현대차는 지난달 중국 시장에서 전년 동월보다 6.7% 증가한 9만6222대를 판매했다. 아반떼 시리즈인 위에둥과 랑동, 링동 판매량은 12.7% 증가한 3만5658대를 기록했다.
기아차의 4월 판매량은 전년 동월보다 10.4% 감소한 5만156대로 집계됐다. 지난 3월 출시된 신형 스포티지가 지난달 7813대 팔리며 판매량을 늘려가고 있는 모습이다.
현대·기아차 관계자는 "신형 아반떼, 신형 스포티지 등 올 1분기에 출시한 차들의 신차효과가 서서히 나타나면서 중국 시장점유율이 상승하고 있다"며 "향후 경쟁력 있는 제품과 안정된 품질을 앞세워 중국 내 판매 상승세를 이어갈 것"이라고 말했다.
안혜원 한경닷컴 기자 anhw@hankyung.com
23일 현대·기아차에 따르면 지난달 중국 시장점유율은 현대차는 6.0%, 기아차는 3.1% 등 9.2%를 기록했다. 이는 지난 3월 시장점유율 8.2%보다 1% 포인트 가량 높아진 수치다,
현대·기아차의 중국 시장 합산 점유율은 폭스바겐(18.7%), GM(10.2%)에 이어 3위를 유지했다. 혼다(6.1%), 도요타(5.5%), 닛산(5.2%), 포드(3.8%), 푸조시트로엥(3.2%) 등이 뒤를 이었다.
전년 동월(14만6195대)보다는 0.1% 증가한 14만6378대를 팔았다.
현대차는 신형 아반떼(현지명 링동)과 신형 스포티지(현지명 KX5)를 출시하며 판매 반전을 이뤘다. 현대차는 지난달 중국 시장에서 전년 동월보다 6.7% 증가한 9만6222대를 판매했다. 아반떼 시리즈인 위에둥과 랑동, 링동 판매량은 12.7% 증가한 3만5658대를 기록했다.
기아차의 4월 판매량은 전년 동월보다 10.4% 감소한 5만156대로 집계됐다. 지난 3월 출시된 신형 스포티지가 지난달 7813대 팔리며 판매량을 늘려가고 있는 모습이다.
현대·기아차 관계자는 "신형 아반떼, 신형 스포티지 등 올 1분기에 출시한 차들의 신차효과가 서서히 나타나면서 중국 시장점유율이 상승하고 있다"며 "향후 경쟁력 있는 제품과 안정된 품질을 앞세워 중국 내 판매 상승세를 이어갈 것"이라고 말했다.
안혜원 한경닷컴 기자 anhw@hankyung.com