고사(枯死) 위기에 내몰린 자동차 부품회사들이 정부에 3조원 규모의 긴급 자금 수혈을 요청했다. 완성차업계의 오랜 판매 부진에 따른 후유증으로 자금난에 내몰린 와중에 은행권마저 돈줄을 죄자 정부에 ‘SOS’를 친 것이다. 자동차산업을 떠받치고 있는 부품업계의 위기를 방치할 경우 한국 제조업이 뿌리째 흔들릴 것이라는 우려가 커지고 있다.

본지 9월5일·12일자 A1, 3면 참조

車부품업계 "더 못버텨"…3兆 긴급자금 지원 요청
22일 정부와 산업계에 따르면 한국자동차산업협동조합은 최근 산업통상자원부에 3조1000억원가량의 긴급 자금 지원을 요청했다. 국내 최대 자동차 부품사 단체인 이 조합(회원사 250여 곳)은 최근 완성차업체 1차 협력사 800여 곳을 대상으로 자금 수요 조사를 했다. 조사 결과 만기가 돌아온 은행권 대출금 상환을 연장하기 위해 필요한 자금 수요가 1조7000억원으로 가장 많았다. 이어 시설투자비 1조원, 연구개발(R&D)비 4000억원 등이 시급한 것으로 나타났다.

산업부는 관련 부처에 이 같은 자동차 부품업계의 요청을 전달하고 협의할 계획이다. 청와대도 자동차산업 위기의 심각성을 인식하고 움직이기 시작했다. 정태호 청와대 일자리수석은 자동차 부품사 대표들과 만나 고충을 듣고 지원 방안을 논의한 것으로 알려졌다.

이항구 산업연구원 연구위원은 “자동차 부품업체의 자금난이 장기화하면 신규 투자와 기술 개발이 어려워져 글로벌 경쟁에서 뒤처지는 악순환에 빠져들 것”이라며 “정부가 특단의 대책을 내놔야 한다”고 말했다.

장창민/도병욱/박종관 기자 cmjang@hankyung.com