국내조선업체 가격경쟁력, 일본에 비해 급격히 악화

국내조선업체의 가격경쟁력이 최대의 경쟁국인 일본업체에 비해 급격히 악화되고있는 것으로 나타났다. 13일 업계에 따르면 일본 노무라경제연구소는 최근 발표한 연구보고서에서지난93년 30%까지 벌어졌던 한일간의 신조선 건조코스트격차가 94년말에는 8%로 축소된 것으로 추정했다. 이는 일본이 납기 품질 중고선가격등 비가격경쟁력부문에서 한국보다 5~10%가량 앞서있는 점을 감안하면 한일간의 경쟁력격차가 거의 없는 수준으로 일본업체의 경쟁력이 회복된 것이다. 노무라경제연구소는 일본업체가 선박기자재의 해외조달,생산자동화등을 통해 원가절감에 성공한 반면 한국업체는 생산설비확장으로 인한 원가상승압박을 받아 이같은 결과를 초래했다고 분석했다. 이 연구보고서는 특히 한국조선업체는 대규모 설비투자로 감가상각,금리부담등 재정적인 요인에다가 조선인력과 선박용기자재부족을 유발하여 원가가오르게 됐다고 진단했다. 노무라경제연구소는 또 외환자유화와 함께 원화의 강세가 예상됨에 따라 국내업체의 경쟁력을 더욱 약화될 것으로 내다봤다. 보고서는 일본조선업체의 신조건조코스트가 전체 건조비용중 원자재가 59,노무비 29,기타 13으로 100을 나타낸데 대해 한국은 원자재 54,노무비 30,기타 8로 92에 이르는 것으로 분석했다. (한국경제신문 1995년 1월 14일자).