[국제II면톱] 미국 '빅3', 중국 자동차시장 공략

미국 포드자동차가 올해안에 중국에서 완성차생산을 시작한다. 이로써 이미 중국에 진출했거나 이를 계획중인 제너럴모터스(GM) 크라이슬러와 함께 미자동차"빅3"이 일제히 중국시장을 공략하게 된다. 15일 포드자동차는 5천4백50만달러를 들여 강서성 남창의 자동차메이커인 강령기차공사에 대한 출자비율을 20%에서 30%로 늘리고 이 회사를 중국에서의 완성차생산거점으로 삼기로 한 것으로 알려졌다. 포드는 이를 위해 이달말 중국증시에서 발행되는 강령기차공사의 주식 1억2천만주를 인수하게 된다. 포드는 또 빠르면 연내에 소형상용차의 판매를 시작하며 앞으로 2~3년내에연간 6만대정도의 생산을 목표로 하고 있는 것으로 전해졌다. 빅3중 크라이슬러는 이미 베이징기차제조창(북경기차제조창)과 4륜구동차(체로키)를 생산하고 있다. 또 GM은 상하이기차공업총공사(상해기차공업총공사)와 중대형승용차를 합작생산, 내년말 판매에 들어갈 계획이다. GM은 지난달말 미 고어부통령의 방중에 맞춰 이같은 사업계획에 중국측과 정식 조인했다. 이들 빅3의 중국내 생산이 본격 궤도에 오르면 중국시장의 약 20%를 차지하게 될 것으로 전망되고 있다. 한편 중국 자동차시장에는 미 빅3에 앞서 유럽의 폴크스바겐등이 진출,생산을 하고 있다. 수요는 적은데 비해 생산능력이 크게 늘어나 올해 약 20만대의 재고가 생길것으로 예상도 하고 있다. (한국경제신문 1997년 4월 16일자).