미국 자동차업계 "빅3", 한국시장 대공세

GM 포드 크라이슬러등 미국 자동차 업계의 "빅3"가 한국시장에서 저가격정책을 본격 전개,국내 수입차시장의 판도가 종전의 독일제 벤츠 BMW등 고가차 위주에서 미국산의 중.저가차 쪽으로 급속히 옮아갈 전망이다. 3일 미국 포드자동차의 한국법인인 포드코리아는 오는 2000년까지 한국 수입차시장에서의 점유율을 30%까지 높이기 위해 저가격정책을 펴기로 한 본사 방침에 따라 최근 주요차종의 가격을 많게는 5백여만원까지 낮췄다고밝혔다. 포드는 이에따라 배기량 3천 급 승용차 "토러스"의 국내판매가격을 종전3천3백50만원에서 2천8백60만원으로 낮췄다. 포드코리아는 저가공세를 앞세워 직판법인 설립 1년여만에 5월말 현재 국내 수입차시장의 20%를 차지하며 판매량 1위자리로 올라섰다. 올초까지 국내 수입차시장의 선두를 달려왔던 크라이슬러는 포드에 뺏긴1위자리를 탈환하기 위해 새로운 대응전략을 마련중이다. 크라이슬러의 한국법인 관계자는 "포드의 저가공세에 대응하기 위한 전략을 본사차원에서 신중히 검토중"이라며 "그 방향은 가격인하로 결정될 가능성이 크다"고 말했다. 이 관계자는 "새로운 전략은 최근 국내 판매달러로 선정된 제일물산등이 본격 활동에 들어가는 7월에 맞춰 선보이게 될 것"이라고 덧붙였다. (한국경제신문 1997년 6월 4일자).