자동차보험 가격경쟁 갈수록 치열 .. 사고율 급증

자동차보험시장이 완전 경쟁시대에 접어들면서 각보험사별가 보험료 차이가 갈수록 벌어지고 있다. 특히 지난 10월이후 사고발생율이 높아지면서 자보시장이 또다시 적자로 돌어서는게 아니냐는 우려마저 나오고 있다. 국내 자보시장에 가장 큰 변수는 역시 오는16일 시작되는 자가용 승용차에대한 보험료 자율경쟁.중형승용차를 갖고 있는 만 40세 운전자(전 종목 가입,표준할증율 100% 기준)가 내야할 연간 보험료는 회사별로 2만원정도 차이가나는 것으로 조사됐다. 한국보험중개가 조사한 바에 따르면 현대해상 64만4천80원 삼성화재 64만3천9백50원 LG화재 64만3천8백90원인 반면 국제 쌍용화재는 각 62만4천1백20원의 보험료를 제시하고 있다. 현대해상의 경우 62만6천2백60원이다. 업계 관계자는 "협소한 시장여건상 손해률같은 보험료 산출기초를 업계전체수치를 사용해야 하는 까닭에 각사별로 가격 차이가 크게 날 수 없다"고 말하고 있다. 그러나 현금유동성을 확보하는 등 자동차보험이 갖고 있는 부대적인 장점을 고려할 경우 중하위사를 중심으로 가격경쟁이 점차 본격화될 가능성이 없지 않다는게 전문가들의 지적이다. 손보업계가 크게 우려하는 대목은 최근들어 사고발생율이 다시 높아지고 있다는 점이다. 지금까진 자보부문에서 흑자를 누려 왔지만 올 10월이후 사고가 늘어나면서보험수지에 영향을 주기 시작한 것으로 업계는 분석하고 있다. 보험개발원은 지난 10월 사고건수가 3만2천2백71건에 달해 사고발생률이 작년 같은 달보다 2.9% 늘어났다고 발표했다. 11월에도 이같은 추세가 이어져 한달동안 3만2천7백64건의 사고가 나 전년동월대비 16.2%의 증가률를 기록했다. 이로인해 자동차보험 손해율은 지난11월 70.3%에 달한 것으로 보험개발원은 추정했다. 이석용 손해보험협회장은 최근 이같은 사고추이가 이어질 경우 실제 손해율이 보험수지가 균형을 맞추는 73%선을 조만간 웃돌 것이라고 우려하고있다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 12월 15일자 ).