[07~08 대약진 기업] 현대오토넷(車부품) … 전장품시장 급팽창, 현대차 실적이 '변수'

◆strong 포인트

현대기아차그룹의 계열사인 현대오토넷은 자동차에 들어가는 오디오,DVD AV 등 멀티미디어 기기와 에어백 전자제어장치,타이어 공기압 경보장치 등 전장품을 생산하고 있다.

2008년 매출은 1조6487억원,영업이익은 1694억원으로 지난해 추정실적 대비 증가율이 각각 97.3%,137.4%에 달할 것으로 예측됐다.

최근 환율하락 등으로 현대·기아차의 판매실적이 부진한 가운데 증권사들이 그 부품업체인 현대오토넷의 성장 가능성을 높이 평가하는 이유는 뭘까.

그 해답은 현재 19% 수준인 자동차 내 전자부품 비중이 5년 내 출시될 차세대 자동차에선 40%까지 높아질 것이라는 데 있다.

삼성증권 김학주 애널리스트는 "현대기아차가 세계 자동차 업계 선두권으로 치고 올라가는 데 있어 오토넷을 통한 전장품 고급화는 필수적"이라며 "현대차가 당분간 해외시장에서 성장둔화로 인해 어려움을 겪더라도 미래를 위해 오토넷을 반드시 성장시켜야 할 것"이라고 진단했다.

이 회사는 지난해 3월 '2015년 매출 10조원'이라는 장기비전을 마련했다.

급성장하는 자동차 전장산업과 '2010년 650만대 생산체제'를 갖출 현대·기아차의 목표,수출용 차량에 대한 납품 확대 등을 감안해 만든 비전이다.

특히 현대·기아차의 수출 차량에 오토넷의 오디오 등 멀티미디어 제품이 장착되는 비율(현재 48%)은 올해 2분기부터는 더욱 확대될 예정이다.

◆weak 포인트

현대차가 환율하락에 따른 수출 채산성 악화를 만회하기 위해 미국시장에서 잇따라 차량 판매가격을 인상하고 있는 점은 오토넷엔 단기적으로 부담이다.

경쟁차종인 도요타 캠리의 가격을 100으로 했을 때 현대차의 주력차종인 쏘나타 2007년형 가격은 91.2까지 올랐다.

한국투자증권 서성문 애널리스트는 "오토넷의 장기 전망은 밝은 편이나 현대차의 영업 환경이 호전되는 신호가 확인될 때까지는 성장세가 제약을 받을 수 있다"고 지적했다.