"값 비싼 외제차 조심하자!" 대물배상한도 1억원 크게 증가
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값 비싼 외제차와의 사고 가능성에 대비, 자동차보험의 대물배상 보장한도를 1억원으로 높이는 운전자가 크게 늘고 있다.
26일 보험개발원에 따르면 2006회계연도(2006년 4월∼2007년 3월)에 대물배상 보장한도를 1억원으로 설정한 자동차보험 가입자의 비율은 44.7%에 달했다.2004회계연도 18.4%, 2005회계연도 26.5%에 이어 50%에 육박하는 수준으로 급속히 확대된 것이다.
반면 2004회계연도에 55.9%에 달했던 보장한도 3천만원 가입비율은 2005회계연도 47.1%, 2006회계연도 32.6%로 크게 낮아졌다.
이런 현상은 최근 수년간 외제차량이 빠르게 증가하면서 고액의 수리비가 드는 외제차와의 사고에 대비할 필요성이 커진 데 따른 것이다.보장한도를 3천만원에서 1억원으로 높이는데 드는 추가 비용이 1만원 안팎으로 저렴하다는 점도 또다른 요인으로 작용했다.
특히 개인용 차량의 경우 48.6%가 보장한도를 1억원으로 설정한 것으로 나타났다.
고가 차량이 늘어나면서 자기차량손해 담보금도 상향 조정되는 추세다.
한경닷컴 뉴스팀 newsinfo@hankyung.com
26일 보험개발원에 따르면 2006회계연도(2006년 4월∼2007년 3월)에 대물배상 보장한도를 1억원으로 설정한 자동차보험 가입자의 비율은 44.7%에 달했다.2004회계연도 18.4%, 2005회계연도 26.5%에 이어 50%에 육박하는 수준으로 급속히 확대된 것이다.
반면 2004회계연도에 55.9%에 달했던 보장한도 3천만원 가입비율은 2005회계연도 47.1%, 2006회계연도 32.6%로 크게 낮아졌다.
이런 현상은 최근 수년간 외제차량이 빠르게 증가하면서 고액의 수리비가 드는 외제차와의 사고에 대비할 필요성이 커진 데 따른 것이다.보장한도를 3천만원에서 1억원으로 높이는데 드는 추가 비용이 1만원 안팎으로 저렴하다는 점도 또다른 요인으로 작용했다.
특히 개인용 차량의 경우 48.6%가 보장한도를 1억원으로 설정한 것으로 나타났다.
고가 차량이 늘어나면서 자기차량손해 담보금도 상향 조정되는 추세다.
한경닷컴 뉴스팀 newsinfo@hankyung.com