[특징주]티이씨앤코, 열차 자동방호시스템용 케이블 국산화 '강세'
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티이씨앤코가 열차 자동방호시스템용 케이블 국산화에 성공했다는 소식에 강세다.
25일 오전 9시 15분 현재 티이씨앤코는 전 거래일보다 17(3.33%) 오른 527원에 거래되고 있다. 티이씨앤코는 이날 열차 자동방호시스템(ATP: Automatic Train Protection)에 적용되는 신호 전송용 케이블인 ‘디지코드 시그널 케이블(Digicode Signal Cable)’을 국내 최초로 국산화에 성공했다고 밝혔다.
열차 자동방호시스템은 선행열차와 후속열차 사이의 거리유지, 궤도 및 열차 감시, 속도 제한 등 열차 운행에 필요한 정보를 상호 교환해 안전한 열차 운행을 위한 필수 시스템이다.
디지코드 시그널 케이블은 이 시스템에서 핵심적인 정보전달 기능을 수행한다. 이 케이블은 외부로부터의 통신장애를 방지해야 할 뿐만 아니라 마모 및 파손에 대비해 기계적 특성을 강화해야 하는 등 높은 기술력이 요구되기 때문에 지금까지 유명 외국계 회사로부터 전량 수입해야만 했다. 티이씨앤코가 이번에 국산화에 성공함으로써 기존 외산 케이블과 동등한 품질을 유지하면서도 신속한 자재 수급과 유지보수 편의성이 향상되고 물류비 등 비용 절감까지 가능해졌다.
티이씨앤코는 최근 한국기계전기전자시험연구원로부터 공인 인증 성능 검증을 완료했으며, 올해 말 개통 예정인 인천공항과 서울역간 KTX 연결 공사에 이 케이블 납품 계약을 체결했다.
티이씨앤코 관계자는 “2018년 평창올림픽 개최를 앞두고 구축 예정인 서울역과 평창간 KTX 연장 공사에도 우선 공급업체로 지정되는 등 수입 케이블의 대체재로서 지속적인 수주가 기대된다”고 말했다.티이씨앤코는 대한전선그룹의 이동통신케이블 전문회사다.
한경닷컴 정혁현 기자 chh03@hankyung.com
25일 오전 9시 15분 현재 티이씨앤코는 전 거래일보다 17(3.33%) 오른 527원에 거래되고 있다. 티이씨앤코는 이날 열차 자동방호시스템(ATP: Automatic Train Protection)에 적용되는 신호 전송용 케이블인 ‘디지코드 시그널 케이블(Digicode Signal Cable)’을 국내 최초로 국산화에 성공했다고 밝혔다.
열차 자동방호시스템은 선행열차와 후속열차 사이의 거리유지, 궤도 및 열차 감시, 속도 제한 등 열차 운행에 필요한 정보를 상호 교환해 안전한 열차 운행을 위한 필수 시스템이다.
디지코드 시그널 케이블은 이 시스템에서 핵심적인 정보전달 기능을 수행한다. 이 케이블은 외부로부터의 통신장애를 방지해야 할 뿐만 아니라 마모 및 파손에 대비해 기계적 특성을 강화해야 하는 등 높은 기술력이 요구되기 때문에 지금까지 유명 외국계 회사로부터 전량 수입해야만 했다. 티이씨앤코가 이번에 국산화에 성공함으로써 기존 외산 케이블과 동등한 품질을 유지하면서도 신속한 자재 수급과 유지보수 편의성이 향상되고 물류비 등 비용 절감까지 가능해졌다.
티이씨앤코는 최근 한국기계전기전자시험연구원로부터 공인 인증 성능 검증을 완료했으며, 올해 말 개통 예정인 인천공항과 서울역간 KTX 연결 공사에 이 케이블 납품 계약을 체결했다.
티이씨앤코 관계자는 “2018년 평창올림픽 개최를 앞두고 구축 예정인 서울역과 평창간 KTX 연장 공사에도 우선 공급업체로 지정되는 등 수입 케이블의 대체재로서 지속적인 수주가 기대된다”고 말했다.티이씨앤코는 대한전선그룹의 이동통신케이블 전문회사다.
한경닷컴 정혁현 기자 chh03@hankyung.com