화물연대 전남지부는 28일 오전 전남 광양시 포스코 광양제철소 앞에서 조합원 600여명이 참석한 가운데 '포스코 투쟁승리를 위한 결의대회'를 열었다.
화물연대 전남지부는 이날 집회에서 포스코와 운송회사를 상대로 운송료 현실화와 최저입찰제 폐지, 육상 이송물량 확대, 직상차 폐지 등을 촉구했다. 이들은 "포스코는 운송료 최저입찰제를 도입해 출혈 경쟁을 유도해 운송료를 착취하고 있다"며 "물가가 오르면서 기름값, 인건비, 소모비용은 다 올랐는데 운송비는 오히려 내려 하향경쟁을 시키고 있다"고 주장했다.
이어 "철송(철도 이송), 해송(해상 이송)으로 화물 노동자가 다 죽는다"며 "육송 물량을 확대하라"고 촉구했다.
화물연대 전남지부는 포스코가 화물 운송을 맡은 협력회사에 화물을 주지 않고 직접 물량을 주는 '직상차'를 폐지할 것과 운송료 7∼8% 인상 등을 요구했다. 이에 포스코 광양제철소는 직상차를 폐지할 것과 운송료 인상 문제도 협력운송사에 협조 요청을 담은 공문을 보낼 것을 약속했다.
화물연대 전남지부는 일부 요구사항이 받아들여 지자 일단 총파업은 하지 않기로 결정했다.
화물연대 전남지부 관계자는 "운송료 인상 문제 등 중요한 사안은 해결되지 않아 여전히 총파업의 불씨는 남아있다"며 "철도수송과 연안해운수송 물량을 축소하는 문제와 최저입찰제 폐지 등 해결되지 않은 사항은 꾸준히 요구할 것"이라고 밝혔다.