서울시는 정밀안전 점검 결과 D등급으로 평가된 개봉철도 고가차도 성능 개선 공사를 5일 시작한다고 3일 밝혔다. 준공은 2021년 11월이 목표다.
1977년 7월 건설된 개봉철도 고가차도는 경인선 철도(개봉역∼오류동역)를 가로지르는 교량이다.
준공된 지 42년이 돼 노후화가 심해지면서 지난해 정밀안전 점검에서 긴급 보수·보강이 필요한 D등급을 받았다. 서울시는 차선당 44t 이상의 하중을 견딜 수 있는 1등교로 만들기 위해 총사업비 200억원을 들여 교량 상부 전체와 거더(Girder·대들보 역할을 하는 구조물) 54개를 교체하고, 교대와 교각도 보수·보강할 계획이다.
공사는 ▲ 우회 가설교량 설치 ▲ 오류 방향 본선교량 차로 철거 및 성능 개선 ▲ 구로 방향 본선교량 차로 철거 및 성능개선 ▲ 가설교량 철거 등 4단계에 걸쳐 순차적으로 이뤄진다.
서울시는 시민 통행에 불편이 없도록 차량 통제를 하지 않고 가설교량(우회도로)을 통해 양방향의 교통 순환을 원활히 할 계획이다. 또한 공사 현장이 철도 전차선과 약 30㎝ 정도 떨어져 있는 만큼 안전사고 방지를 위해 철도 운행이 끝난 야간(오전 1∼4시) 3시간 동안만 공사를 진행할 예정이다.
한제현 서울시 도시기반시설본부장은 "시민의 통행 불편을 최소화할 수 있도록 공기를 최대한 단축할 것"이라며 "공사 구간을 통과하는 운전자는 시속 40㎞ 이하로 운전해달라"고 당부했다.