이와함께 앞으로 12개월간을 `비상 안전 방재 예방 기간`으로 정하고 전사적으로 안전 역량 강화에 집중하기로 했다.포스코는 2일 이런 내용을 담은 안전사고 재발 방지 특별대책을 내놨다.
지난달 24일 3명의 사망자를 낸 광양제철소 산소공장 배관작업 사고 발생 이후 위험 작업을 원점에서 재조사하고, 고강도 안전관리 대책을 추진키로 한 것이다.
포스코는 먼저 3년간 1조 원을 들여 위험·노후 설비를 전수조사한 뒤 다중 안전 방호장치 등을 설치할 계획이다. 위험 설비의 수동밸브를 자동화하고, 안전관리 CCTV도 추가 설치한다.위험 작업 직군들을 대상으로 작업 상황을 사전 시뮬레이션해 안전사고를 방지할 수 있도록 하는 훈련 인프라도 구축한다.
이번 추가 투자는 2018년 5월에 발표한 안전분야 투자 1조1천억 원과는 별개로 집행된다.
2018년 발표한 투자는 올해 말까지 계획대로 집행되며, 지난해 추가로 배정된 1,700억 원 규모의 안전 시설물 투자도 연내 완료될 예정이다.포스코는 안전관리 요원을 기존 300명에서 600명으로 배로 늘리고, 철강부문장(대표이사 사장)을 단장으로 한 `비상안전방재 개선단`도 운영키로 했다.
개선단은 가스 취급 및 밀폐시설을 최우선으로 점검해 위험 요소를 발굴하며, 수시로 현장을 순찰해 작업표준과 실제 작업 차이를 점검해 개선할 방침이다. 협력사 안전신문고 제도를 도입해 신고도 활성화할 계획이다.
포스코는 안전기술대학도 설립한다.이 대학에선 포스코 임직원뿐만 아니라 협력사를 포함한 관계사 전 임직원을 대상으로 안전 교육을 할 예정이다.
구체적으로는 직군·직책별 안전 인증제도, 직책보임자 대상 산업안전교육 심화 과정을 운영한다. 제철소 공정위험관리 전문가 300명도 육성한다.
포스코 관계자는 "지속적인 안전설비 투자와 제도 개선에도 안전사고가 재발하는 것에 대해 엄중히 인식하고, 강화된 특별대책을 적극 이행할 방침"이라며 "광양제철소 사고 조사가 완료되면 조사 결과를 반영한 추가대책도 마련할 계획"이라고 말했다.