부산·경남 대리운전기사 거리두기 4단계 이후 소득 반토막
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부산·경남지역 대리운전기사 소득이 사회적 거리두기 4단계 시행 이후 절반 아래로 감소했다는 설문조사 결과가 나왔다.
부산 이동·플랫폼 노동자 지원센터 '도담도담'은 지난달 28일부터 일주일간 부산·경남지역 대리운전기사 195명을 대상으로 한 설문조사에서 응답자 95.3%의 소득이 절반 아래로 감소한 것으로 나타났고 9일 밝혔다. 거리두기 4단계 이전과 비교해 70% 이상 수입이 감소했다는 응답자는 30.7%였다.
이들 가운데 81%는 대리운전을 전업으로 하고 있으며, 54.8%는 가구원 소득 가운데 본인 소득이 전부라고 답했다.
보험과 프로그램 사용료, 교통비 등을 제외한 하루 평균 소득이 5만원 미만이라고 답한 기사는 62.6%인데 반해 20만원 이상이라는 기사는 2.5%에 그쳤다. 도담도담 관계자는 "부산 경남지역 대리운전기사는 1만2천명에 달하는데 이 가운데 절반 이상이 거리두기 조치로 심각한 경제적 고통에 시달리고 있다"며 "거리두기가 3단계로 완화됐지만 여전히 오후 10시까지 영업 제한으로 대리운전 수요는 얼어붙어 있다"고 말했다.
/연합뉴스
부산 이동·플랫폼 노동자 지원센터 '도담도담'은 지난달 28일부터 일주일간 부산·경남지역 대리운전기사 195명을 대상으로 한 설문조사에서 응답자 95.3%의 소득이 절반 아래로 감소한 것으로 나타났고 9일 밝혔다. 거리두기 4단계 이전과 비교해 70% 이상 수입이 감소했다는 응답자는 30.7%였다.
이들 가운데 81%는 대리운전을 전업으로 하고 있으며, 54.8%는 가구원 소득 가운데 본인 소득이 전부라고 답했다.
보험과 프로그램 사용료, 교통비 등을 제외한 하루 평균 소득이 5만원 미만이라고 답한 기사는 62.6%인데 반해 20만원 이상이라는 기사는 2.5%에 그쳤다. 도담도담 관계자는 "부산 경남지역 대리운전기사는 1만2천명에 달하는데 이 가운데 절반 이상이 거리두기 조치로 심각한 경제적 고통에 시달리고 있다"며 "거리두기가 3단계로 완화됐지만 여전히 오후 10시까지 영업 제한으로 대리운전 수요는 얼어붙어 있다"고 말했다.
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