대우조선, 사흘째 휴업…누적 피해액 7500억 육박

이정식 고용노동부 장관이 19일 경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소 파업 현장을 방문해 조선소 독 화물창 바닥의 철 구조물 안에서 농성 중인 유최안 금속노조 거제통영고성 조선하청지회 부지회장과 면담하고 있다. 연합뉴스

대우조선해양이 49일째 접어든 하도급노조 파업으로 사흘째 부분 휴업에 착수했다. 이번 파업 여파로 지금까지 누적으로 7450억원 규모의 손실이 발생한 것으로 집계됐다. 일각에서는 노사 협상이 급물살을 타고 있는 만큼 조만간 해결이 될 것이라는 관측도 내놓고 있다.

20일 대우조선해양에 따르면 이 회사 원청 노조(대우조선지회) 소속 야간 근로자 570여 명이 이날까지 쉬기로 결정했다. 지난 18일부터 이날까지 3일 연속 휴업이다. 휴업 참여자는 도크(선박 건조공간)용 크레인 장비를 운용하고 공장에서 블록을 제작하는 야간 근로자들이다. 근로자들은 휴업 기간에 평균 임금의 70% 수준인 휴업 수당을 받는다.

이 회사 관계자는 "내일인 21일과 22일 야간작업 휴업 여부는 당일 오전에 결정할 것"이라고 말했다. 오는 23일부터는 대우조선해양 임직원이 2주 동안 하계휴가에 들어간다.

지난달 2일 시작된 하도급노조 파업으로 이 회사는 이날까지 총 7450억원의 손실을 볼 것으로 예상된다. 하도급노조가 지난달 22일부터 이 회사 옥포조선소 1도크(선박 건조공간)를 점거하면서 선박 건조 작업 지연으로 5960억원의 매출이 증발했다. 여기에 인건비·운영자금 등 고정비 손실은 1360억원에 달했다. 올해 10~11월 선주에 넘겨줄 예정인 초대형 원유운반선(VLCC) 한 척의 인도가 늦춰지면 지연배상금 명목으로 130억원을 매달 내야 한다.

하도급노조의 파업 사태가 해결의 실마리를 찾고 있다는 시각도 있다. 임금 30% 인상을 주장한 하도급노조와 견해차를 좁히지 못한 대우조선해양 하도급업체 측은 전날 사측 4.5% 인상, 노측 5% 인상으로 폭을 좁힌 것으로 전해진다. 하도급노조는 내년 임금 10% 인상을 요구해 이를 놓고도 노사가 조율하고 있는 것으로 알려졌다. 이달 23일 대우조선해양의 하계휴가에 들어가는 만큼 이날부터 22일까지가 협상의 분수령이 될 것이라는 관측이 나온다.

김익환 기자 lovepen@hankyung.com