북미 1∼10월 전기차 배터리 사용량 분석…삼성SDI는 5위 한국 배터리 업계, IRA 대응해 북미 생산시설 확충…고성장세
미국의 인플레이션 감축법(IRA)에 대응해 한국 배터리 업계가 북미 진출에 속도를 내는 가운데 북미 지역에서 한국 배터리 사용량도 폭발적으로 늘고 있는 것으로 나타났다. 4일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼10월 판매된 북미 전기차(EV, PHEV, HEV)의 배터리 사용량은 56.4기가와트시(GWh)로 작년 동기보다 61% 증가했다.
업체별로 보면 일본 파나소닉의 배터리 사용량이 27.1GWh로 시장점유율 48%를 차지했다.
같은 기간 파나소닉의 글로벌 시장점유율은 7.9%로 4위에 그쳤지만, 북미에서는 테슬라의 높은 판매량에 힘입어 시장점유율 1위를 지켰다. 글로벌 점유율 2위인 한국의 LG에너지솔루션은 북미에서도 2위(18%)를 차지했다.
LG에너지솔루션의 북미 전기차 배터리 사용량은 10.1GWh로 작년 동기보다 24% 증가했다.
북미 시장 점유율 3위는 글로벌 점유율 1위인 중국의 CATL이었다. CATL의 북미 전기차 배터리 사용량은 작년 동기보다 무려 431% 급증했다.
시장 점유율도 4%에서 14%로 껑충 뛰었다.
테슬라 모델 3(중국산 수출 물량)의 판매가 급증하면서 시장점유율이 급등한 것으로 SNE리서치는 분석했다. 이어 한국의 SK온과 삼성SDI가 북미 시장점유율 4위(10%)와 5위(8%)를 차지했다.
SK온은 배터리 사용량이 작년 동기 대비 646% 급증하면서 시장점유율도 7위에서 4위로 3계단 상승했다.
삼성SDI의 배터리 사용량도 작년 동기보다 282% 급증했다.
북미 지역은 전세계에서 가장 가파른 전기차 시장 성장세가 예상되는 곳으로 한국 배터리 업체들은 앞다퉈 미국 내 생산기지를 확충하고 있다.
특히 미국이 전기차 배터리에 대한 중국 의존도를 낮추고자 만든 IRA 영향으로 북미 시장에서의 한국 배터리 업체의 영향력은 더 강화될 것으로 전망된다. SNE리서치는 한국 배터리 3사의 2030년 북미 시장 점유율 전망치를 IRA 발표 전 42%에서 발표 후 68%로 상향 조정했다.