뉴욕타임스는 2일 현대 중형승용차 소나타의 미국진출은 엑셀에 비해 훨
씬 심한 경쟁을 겪게될 것이라고 전망하고 소나타의 미국진출 성패가 현대자
동차의 장래에 큰 영향을 미칠 것이라고 보도했다.
타임스는 2.4리터의 엔진용량을 가진 5인승 가족용 승용차인 쏘나타는 미
국소비자들에게 인기를 끌고 있는 도요타의 캠리, 혼다의 에코드, 시보레의
캐벌리어, 포드의 템포등과의 경쟁을 목표로 하고 있다고 전하고 이들회사들
이 가족용 승용차의 최하수준인 이들 부문에서의 경쟁을 포기할 의사가 없기
때문에 엑셀의 경우보다 더 큰 어려움에 직면할 것이라고 말했다.
이 신문은 소형차인 엑셀은 일본자동차회사들이 엔고와 쿼타때문에 대미수
출차종을 소형차에서 보다 크고 값비싼 차로 전환하고있는 마당에 미국에 진
출, 소형차시장에 손쉽게 파고들 수 있었다고 말했다.
타임스는 쏘나타가 캐나다에는 10월17일 공식적으로 소개됐으나 미국에는
11월말이나 12월초에 소개될 것이라고 보도하면서 현대는 쏘나타의 미국판매
에 앞서 캐나다시장에서 소비자들의 반응을 시험하고 있다고 말했다.
타임스는 쏘나타와 엑셀이 미쓰비시자동차의 디자인에 근거하고 있기 때문
에 다른 수입차종에 비해 기술적으로 뛰어난 점은 없다고 말하고 그러나 현
대는 다시 저렴한 가격을 주요장점으로 내세울 것 같다고 지적했다.
이 신문은 파워 스티어링, 유리창의 먼지 서리제거장치, 라디오 카셋장치
등을 가진 쏘나타 GL의 미국내 기본 시판가격은 아직 정해지지 않았으나 캐
나다에서는 1만2,990캐나다달러(미화 1만800달러)에 팔리고있다고 말하고 이
가격은 혼다나 도요타의 동급모델에 비해 3,000달러가 싼 가격이라고 전했다.