폴란드, 91년부터 소형차 생산
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
폴란드는 91년부터 배기량 650cc급 소형승용차의 생산을 개시한다.
생산규모는 연간 60만대로 이가운데 10만대를 서구에 수출할 방침인데
이탈리아의 피아트사가 기술/부품공급등면에서 협력한다.
폴란드에는 "FSO" "FSM"등 2개의 자동차생산공단이 있다.
이 가운데 FSO는 당초 1,300cc급 중형차를 생산하는 방향에서 외국회
사들과의 제휴를 검토한 끝에 피아트를 파트너로 선정했다.
그러나 <>중형차는 92년의 EC시장통합을 겨냥, 일본메이커들이 대거
현지생산에 나설 것으로 보여 공급과잉으로 수출해도 판매전망이 서지않
을 것이며 <>폴란드 국내에서 중형차용 자동차부품산업육성에 시간이 걸
리는등 이유로 원래 신형소형차의 생산을 예정해온 FSM과 일원화, 소형
차 1개 차종의 생산에 대해서만 다시 피아트와의 제휴를 결정했다.
생산규모는 연간 60만대로 이가운데 10만대를 서구에 수출할 방침인데
이탈리아의 피아트사가 기술/부품공급등면에서 협력한다.
폴란드에는 "FSO" "FSM"등 2개의 자동차생산공단이 있다.
이 가운데 FSO는 당초 1,300cc급 중형차를 생산하는 방향에서 외국회
사들과의 제휴를 검토한 끝에 피아트를 파트너로 선정했다.
그러나 <>중형차는 92년의 EC시장통합을 겨냥, 일본메이커들이 대거
현지생산에 나설 것으로 보여 공급과잉으로 수출해도 판매전망이 서지않
을 것이며 <>폴란드 국내에서 중형차용 자동차부품산업육성에 시간이 걸
리는등 이유로 원래 신형소형차의 생산을 예정해온 FSM과 일원화, 소형
차 1개 차종의 생산에 대해서만 다시 피아트와의 제휴를 결정했다.