위성이용 선박과 교신...통신공, 지구국장비 곧 입찰
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한국전기통신공사는 원양선박과의 전화등 통신을 완전 자동화하고 선박
의 조난등 긴급사태에 대비, 확실한 안전통신수단을 확보하기위해 해사통신
위성 (INMARSAT)과 직접 연결되는 해안지구국건설을 이달부터 본격 추진키
로 했다.
전기통신공사는 7일 1단계로 태평양지역을 항해하는 선박을 대상으로 해
사위성서비스를 제공하기 위해 이달중 국제공개입찰을 통해 지구국장비공급
게약을 체결, 내년8월까지 금산위성통신지구국 구내에 해안지구국을 건설키
로 했다고 밝혔다.
우리나라는 원양선박과의 통신에 주로 단파무선을 이용, 회선감도가 일기
나 계절의 변동에 따라 수시로 변해 회선에 잡음이 많고 지역에 따라서는
하루의 시간대 일부 또는 전부가 선박과 교신불능상태가 일어난다.
또 전용무선국을 통해 수동방식에 의해 선박과 육지간에 통신이 이루어지
므로 선박에서는 항상 무선국의 호출여부를 청취하고 있어야 하는등 이용자
에게 불편한 점이 많다.
의 조난등 긴급사태에 대비, 확실한 안전통신수단을 확보하기위해 해사통신
위성 (INMARSAT)과 직접 연결되는 해안지구국건설을 이달부터 본격 추진키
로 했다.
전기통신공사는 7일 1단계로 태평양지역을 항해하는 선박을 대상으로 해
사위성서비스를 제공하기 위해 이달중 국제공개입찰을 통해 지구국장비공급
게약을 체결, 내년8월까지 금산위성통신지구국 구내에 해안지구국을 건설키
로 했다고 밝혔다.
우리나라는 원양선박과의 통신에 주로 단파무선을 이용, 회선감도가 일기
나 계절의 변동에 따라 수시로 변해 회선에 잡음이 많고 지역에 따라서는
하루의 시간대 일부 또는 전부가 선박과 교신불능상태가 일어난다.
또 전용무선국을 통해 수동방식에 의해 선박과 육지간에 통신이 이루어지
므로 선박에서는 항상 무선국의 호출여부를 청취하고 있어야 하는등 이용자
에게 불편한 점이 많다.