경승용차 생산 불투명...대우그룹
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대우그룹의 경승용차사업이 대우조선의 정상화방안과 관련, 사업주체선정
을 확정하지 못해 다소 늦어질 전망이다.
대우그룹은 일본 스즈키사에서 기술을 도입, 1단계로 창원에 연산7만대규모
의 경승용차공장을 건설하는 사업을 추진하고 있으나 사업주체가 결정되지 않
아 착공시기가 불확실한 실정이다.
대우그룹은 이 사업을 대우조선에서 추진, 옥포조선소의 인력을 자동차공장
으로 분산시켜 고용감소효과를 거두고 수익성을 추구하는 계획을 마련하고 있
는데 정부의 대우조선정상화방안이 매듭되지 않아 사업주체선정이 지연되고
있다.
대우조선정상화방안이 오는 4,5월에 확정될 경우 경승용차공장은 내년말에
나 완공될 것으로 보인다.
을 확정하지 못해 다소 늦어질 전망이다.
대우그룹은 일본 스즈키사에서 기술을 도입, 1단계로 창원에 연산7만대규모
의 경승용차공장을 건설하는 사업을 추진하고 있으나 사업주체가 결정되지 않
아 착공시기가 불확실한 실정이다.
대우그룹은 이 사업을 대우조선에서 추진, 옥포조선소의 인력을 자동차공장
으로 분산시켜 고용감소효과를 거두고 수익성을 추구하는 계획을 마련하고 있
는데 정부의 대우조선정상화방안이 매듭되지 않아 사업주체선정이 지연되고
있다.
대우조선정상화방안이 오는 4,5월에 확정될 경우 경승용차공장은 내년말에
나 완공될 것으로 보인다.