서울역 민자역사 유통업계 관심고조..철도청에 문의 쇄도
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업계의 관심이 고조.
지난 25일 완전 문을 연 서울민자역사가 여행객들뿐만 아니라 일반 시민들
의 발길을 끌며 각 점포들이 의외로 활기를 띠자 그동안 무관심했던 업체들
이 뒤늦게 점포확보방안을 수소문하고 있다고.
약국은 물론 대형서점에서부터 전문식당가 백화점등과 함께 각종편의시설,
널찍한 주차장까지 겸비한데다 쾌적한 냉/난방시설을 갖춰 새로운 상권으로
급부상할 것이라는게 관련업계의 지배적인 분석.
따라서 이미 개관된 서울역사뿐만 아니라 현재 추진중인 청량리 영등포 대
구는 물론 앞으로 건설가능성이 있는 민자역사에 대한 문의가 최근 철도청에
잇따르고 있다고.
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유럽의 중국산 전기자동차(EV) 추가 관세 조치가 시행된 이후 중국의 유럽 EV 수출이 주춤해지고 있다.23일(현지시간) 블룸버그가 인용한 데이터 포스에 따르면 중국산 EV는 11월에 유럽내 등록이 7.4% 차지한 것으로 집계됐다. 이는 10월의 8.2%에서 줄어든 것으로 올해 3월 이후 가장 낮은 수준이다. 이는 유럽연합(EU)이 11월부터 중국산 전기차에 대해 기존의 관세 10%외에 추가로 35% 부과한 영향으로 분석된다. EU는 10월 말 중국이 EV산업에 지급한 보조금이 불공평한 이점을 제공했다는 조사결과가 나온 이후 추가 관세를 부과했다. BMW와 테슬라 등 서방의 브랜드에서 만든 전기차를 포함해 중국에서 생산되는 모든 EV에 관세가 부과된다. 관세율은 자동차 제조업체별로 받은 보조금액 양과 EU의 조사에 협조한 정도에 따라 달라진다. 관세율이 가장 높은 것은 중국 국유회사인 SAIC로 총 45%에 달한다. 이 회사 차량은 11월에 1년전보다 등록이 58% 감소했다. 관세율이 비교적 낮은 BYD는 11월 유럽 전역에서 등록된 차량이 두 배 이상 늘어나 4,796대에 달했다.이 날 발표된 중국 세관 데이터에 따르면, 중국의 전 세계 EV 수출은 11월에 전년 대비 19% 줄었다. EU 수출은 23% 감소했다. 저가 배터리를 사용하는 중국 EV는 낮아진 차량 가격으로 수출을 늘리고 있으나 미국과 EU에서 수입 규제를 초래하고 있다. 데이터포스의 분석가 줄리안 리칭거는 "EU의 관세 부과로 중국산 EV 수입이 줄고는 있으나 관세 도입으로 대폭 줄어들 것이라는 예상보다는 의외로 적게 줄었다”고 지적했다. 그는 또 "관세율이 가장 높은 중국 국영 SAIC판매가 가장 크게 줄어든 반면 샹대적으로 추가 관세율이 낮은 BYD는 여
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새해 첫날인 2025년 1월 1일, 이재명 더불어민주당 대표와 문재인 전 대통령이 만난다.23일 민주당에 따르면, 이 대표는 내달 1일 문 전 대통령과의 만남을 계획하고 있다. 현직 국회의원 10여명과 문재인 정부 당시 장·차관을 지낸 인사들이 동행할 예정이다.조승래 민주당 수석대변인은 고위전략회의 이후 기자들에게 "새해가 되면 지도부가 국립현충원을 참배하고 봉하마을·평산마을 인사 다니는 건 일상적으로 해왔다"고 말했다.이 대표는 문 전 대통령 예방 후 봉하마을을 찾아 고 노무현 전 대통령 묘역을 참배한 뒤 권양숙 여사를 예방할 계획이다.이 대표의 문 전 대통령 예방은 당 대표 취임 이후 6번째다. 탄핵 정국인 만큼 이 대표와 문 전 대통령이 어떤 공동 메시지가 나올지 주목된다. 문 전 대통령은 윤석열 대통령이 지난 3일 계엄을 선포한 직후부터 현재까지 총 4차례 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 비판 메시지를 냈다.이슬기 한경닷컴 기자 seulkee@hankyung.com
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고려아연, 내달 임시주총 안건 확정…이사수 상한·집중투표제 등
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