대만, 자동차 수입관세 인하
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**** 91년까지 세단, 소형트럭등 30%로 ****
대만정부는 수입자유화조치의 일환으로 자동차수입관세를 점진적으로
인하키로 최근 결정했다.
대만정부의 이같은 결정은 자국의 자동차 및 부품산업의 대외경쟁력을
제고키 위해 85년부터 시행해온 자동차 산업개발계획(AIDP)이 오는 91년에
만료됨에 따라 나오게 된 것으로 분석되고 있다.
이번 대만정부의 결정에 따라 세단형 자동차 및 소형트럭(3.5톤이하)의
수입관세율이 현행 42.5%, 50%에서 91년에는 30%로 줄어들게 된다.
또 3.5톤이상의 트럭은 현행 50%에서 90년에 45%로 인하되고 자동차부품은
현행 25%가 그대로 91년까지 계속된다.
한편 현지부품조달비율은 91년까지 세단형 자동차 및 소형트럭의 경우
지난해 70%에서 50%로 줄게 되고 3.5톤이상의 트럭은 현행 37%가 유지된다.
지난해 대만의 외국산 자동차판매는 87년보다 무려 2배나 늘어난 11만5,278
대에 달했는데 이는 주로 대만정부의 무역자유화 조치에 따른 수입관세
인하에 힘입은 것으로 풀이되고 있다.
대만정부는 수입자유화조치의 일환으로 자동차수입관세를 점진적으로
인하키로 최근 결정했다.
대만정부의 이같은 결정은 자국의 자동차 및 부품산업의 대외경쟁력을
제고키 위해 85년부터 시행해온 자동차 산업개발계획(AIDP)이 오는 91년에
만료됨에 따라 나오게 된 것으로 분석되고 있다.
이번 대만정부의 결정에 따라 세단형 자동차 및 소형트럭(3.5톤이하)의
수입관세율이 현행 42.5%, 50%에서 91년에는 30%로 줄어들게 된다.
또 3.5톤이상의 트럭은 현행 50%에서 90년에 45%로 인하되고 자동차부품은
현행 25%가 그대로 91년까지 계속된다.
한편 현지부품조달비율은 91년까지 세단형 자동차 및 소형트럭의 경우
지난해 70%에서 50%로 줄게 되고 3.5톤이상의 트럭은 현행 37%가 유지된다.
지난해 대만의 외국산 자동차판매는 87년보다 무려 2배나 늘어난 11만5,278
대에 달했는데 이는 주로 대만정부의 무역자유화 조치에 따른 수입관세
인하에 힘입은 것으로 풀이되고 있다.