신임 이우재 체신장관 프로필

입력1989.07.19 00:00 수정1989.07.19 00:00

서울 출신의 육사 13기로 제2통신단장, 육본통신감실차감을 거쳐 81년
준장으로 예편하기까지 30여년의 군생활 동안 오로지 통신분야에만 관여해온
통신통.
81년 잠시 11대 국회의원(민정 전국구)을 역임한 뒤 같은해
한국전기통신공사의 발족과 함께 초대사장으로 임명돼 88년까지 장기
재임하면서 전화 1,000만회선 돌파, 전국전화자동화등 통신선진화를
이룩하는데 주역을 담당했다.
다부진 체격에 다소 군인기질이 섞여있으나 성격이 화통하고 일처리가
합리적이며 융화력이 뛰어나다는 평을 듣고 있다.
부인 장지선여사(48)와의 슬하에 1남1녀를 두고 있다.

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현대트랜시스·현대건설 등 계열사 사장 50대로 '세대 교체'

15일 현대자동차그룹이 단행하는 최고경영자(CEO) 인사의 키워드는 ‘세대교체’와 ‘신상필벌’이다. 현대차그룹은 예년보다 한 달 앞당겨 하는 이번 인사에서 오랜 기간 사령탑을 맡은 60대 CEO를 50대로 교체할 것으로 알려졌다.대상은 현대차·트랜시스·건설·엔지니어링·케피코 등으로 예상된다. 변속기와 차량 시트 등을 만드는 현대트랜시스는 여수동 사장(63)이 물러나고 후임으로 백철승 사업추진단장(56·부사장)이 내정됐다. 여 사장은 2019년 현대다이모스와 현대파워텍이 합병하며 출범한 현대트랜시스의 초대 대표로 5년간 회사를 이끈 만큼 세대교체 필요성이 제기된 것으로 전해졌다. 최근 노조 파업으로 모기업인 현대차와 기아의 생산 차질을 부른 것도 일부 영향을 미친 것으로 알려졌다. 백 부사장은 현대차 체코 공장(HMMC)에서 사업부장을 맡는 등 리더십을 인정받았다. 같은 나이인 서강현 현대모비스 대표, 이규복 현대글로비스 대표 등과 함께 현대차그룹의 차세대 리더그룹에 합류했다.엔진부품을 생산하는 현대케피코도 사령탑이 바뀔 것으로 알려졌다. 유영종 사장(62)이 물러나고 다른 계열사 임원이 빈자리를 채울 것으로 전해졌다.수익성이 악화한 현대건설 CEO도 교체 대상에 올랐다. 현대건설의 지난 3분기 영업이익(연결 기준)은 1142억원으로 전년 동기 대비 53.1% 급감했다. 윤영준 현대건설 사장(67) 후임으로는 이한우 주택사업본부장(54·전무)이 내정됐다. 1970년대생 대표이사 체제로 변신하는 만큼 임원 인사에서도 큰 변화가 있을 것이란 예상이 나온다.홍현성 현대엔지니어링 대표(60) 자리는 재무통인 주우정 기아 재경본부장(60·부사
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