대우조선, 육해공운송수단 조립업체로 육성...김우중 회장
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*** 김회장, 한상공에 경영정상화방안 밝혀 ***
대우그룹은 대우조선의 사업을 자동차와 항공기, 잠수함부문 등으로
다각화, 육해공의 운송수단을 조립생산하는 국내 최대의 중공업회사로
육성할 방침이다.
** 자동차와 헬리콥터등 항공기사업진출...조선사업 비중은 36%선으로 낮춰**
김우중대우그룹회장은 9일 대우 옥포조선소를 방문한 한승수 상공장관에게
보고한 대우조선의 경영정상화계획에서 대우조선이 현행사업 이외에 수익이
높은 고부가가치 사업에 적극 참여, 오는 93년까지 기존 사업의 비주이을
조선은 현재 95% 수준에서 36%선으로 낮추는 대신 자동차와 헬리콥터 등
항공기 사업에 진출해 총 매출에서 차지하는 비중이 경자동차 36.7%, 트럭
5.3%, 헬리콥터 6.8%, 잠수함 등 특수프로젝트 9.9%, 굴삭기와 지게차 5.3%가
되도록 할 계획이라고 말했다.
김회장은 이러한 사업다각화를 위해 경영정상화 자구노력의 규모를 당초
정부와 합의한 4,000억원 보다 1,500-2,000억원을 확대하겠다고 말했다.
*** 일본 스즈끼사와 손잡고 경자동차 생산공장 건설 착수 ***
특히 경자동차 생산을 위해 일본 스즈끼사와 기술제휴, 창원에 연 24만대
생산규모의 공장건설에 이미 착수했으며 기술인력 100여명을 현재 스즈끼사
에 파견, 연수를 실시중이라고 밝히고 트럭부문은 대우자동차에서, 굴삭기를
비롯한 중기부문은 대우주이공업에서 대우조선으로 이관시키겠다고 말했다.
또 김회장은 거제에 여성근로자 2,000여명이 근무할 수 있는 업종을
유치할 계획이라고 말했다.
*** 한장관, 긍정적으로 수용...이달안에 마무리 할 예정 ***
한편 한장관은 이날 김회장의 대우조선사업다각화 구상이 대우조선의
정상화를 앞당기는데 필요하다면 이를 긍정적으로 수용하겠다고 말하고
이달안에 김회장의 대우조선 정상화방안을 검토, 산업정책심의회 절차를
마무리하겠다고 말했다.
대우그룹은 대우조선의 사업을 자동차와 항공기, 잠수함부문 등으로
다각화, 육해공의 운송수단을 조립생산하는 국내 최대의 중공업회사로
육성할 방침이다.
** 자동차와 헬리콥터등 항공기사업진출...조선사업 비중은 36%선으로 낮춰**
김우중대우그룹회장은 9일 대우 옥포조선소를 방문한 한승수 상공장관에게
보고한 대우조선의 경영정상화계획에서 대우조선이 현행사업 이외에 수익이
높은 고부가가치 사업에 적극 참여, 오는 93년까지 기존 사업의 비주이을
조선은 현재 95% 수준에서 36%선으로 낮추는 대신 자동차와 헬리콥터 등
항공기 사업에 진출해 총 매출에서 차지하는 비중이 경자동차 36.7%, 트럭
5.3%, 헬리콥터 6.8%, 잠수함 등 특수프로젝트 9.9%, 굴삭기와 지게차 5.3%가
되도록 할 계획이라고 말했다.
김회장은 이러한 사업다각화를 위해 경영정상화 자구노력의 규모를 당초
정부와 합의한 4,000억원 보다 1,500-2,000억원을 확대하겠다고 말했다.
*** 일본 스즈끼사와 손잡고 경자동차 생산공장 건설 착수 ***
특히 경자동차 생산을 위해 일본 스즈끼사와 기술제휴, 창원에 연 24만대
생산규모의 공장건설에 이미 착수했으며 기술인력 100여명을 현재 스즈끼사
에 파견, 연수를 실시중이라고 밝히고 트럭부문은 대우자동차에서, 굴삭기를
비롯한 중기부문은 대우주이공업에서 대우조선으로 이관시키겠다고 말했다.
또 김회장은 거제에 여성근로자 2,000여명이 근무할 수 있는 업종을
유치할 계획이라고 말했다.
*** 한장관, 긍정적으로 수용...이달안에 마무리 할 예정 ***
한편 한장관은 이날 김회장의 대우조선사업다각화 구상이 대우조선의
정상화를 앞당기는데 필요하다면 이를 긍정적으로 수용하겠다고 말하고
이달안에 김회장의 대우조선 정상화방안을 검토, 산업정책심의회 절차를
마무리하겠다고 말했다.