손보업계 공동관리 자동차보험 불량물건 급증
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개별손보사가 인수를 거부해 손보업계가 공동인수관리하는 자동차보험
불량물건이 급증하고 있다.
6일 손보업계에 따르면 국내11개 손보사가 공동인수해 관리하는 불량
물건은 총 6,585건(89년 11월말현재)에 달한 것으로 집계됐다.
*** 88년말대비 무려 38배이상 급증 ***
이는 88년말의 179건에 비해 무려 38배이상 급증한 것이다.
손해율(보험료수입에 대한 지급보험금비율)이 100%이상으로 기록돼
불량물건으로 넘겨진 차종은 덤프트럭등 화물차 렌트카 관광버스
이륜차등이 대부분이라고 손보업계는 밝혔다.
이처럼 자동차보험 불량물건이 크게 는 것은 <>지난해 7월부터 손해율이
높은 차량에 대해 개별손보사가 임의로 보험료를 최고 50%까지 할증할
수 있는 제도가 이어졌으며 <>자동차보험수지가 계속 악화되지 손보사들이
지난해 하반기부터 인수 조건을 강화시켰기 때문으로 업계는 풀이하고
있다.
한편 손보업계는 올4월부터 시행될 사고기록점수제에 의한 보험료할증이
가능해지면 불량물건은 사소 줄어들 것으로 전망하고 있다.
불량물건이 급증하고 있다.
6일 손보업계에 따르면 국내11개 손보사가 공동인수해 관리하는 불량
물건은 총 6,585건(89년 11월말현재)에 달한 것으로 집계됐다.
*** 88년말대비 무려 38배이상 급증 ***
이는 88년말의 179건에 비해 무려 38배이상 급증한 것이다.
손해율(보험료수입에 대한 지급보험금비율)이 100%이상으로 기록돼
불량물건으로 넘겨진 차종은 덤프트럭등 화물차 렌트카 관광버스
이륜차등이 대부분이라고 손보업계는 밝혔다.
이처럼 자동차보험 불량물건이 크게 는 것은 <>지난해 7월부터 손해율이
높은 차량에 대해 개별손보사가 임의로 보험료를 최고 50%까지 할증할
수 있는 제도가 이어졌으며 <>자동차보험수지가 계속 악화되지 손보사들이
지난해 하반기부터 인수 조건을 강화시켰기 때문으로 업계는 풀이하고
있다.
한편 손보업계는 올4월부터 시행될 사고기록점수제에 의한 보험료할증이
가능해지면 불량물건은 사소 줄어들 것으로 전망하고 있다.