오는 19일 북경서 아시아올림픽평의회(OCA) 긴급집행위 개최

입력1990.08.22 00:00 수정1990.08.22 00:00

한양대학교 부속병원 노조는 22일 수배중인 차수련 현노조위원장
(31)의 임기가 만료됨에 따라 투표를 실시 장영주 현사무장(26)을 위원장
에 선출했다.
장씨는 전체 조합원 2천2백 85명중 2천1백28명이 참가한 이날 선거에서
이길형 현노조부위원장(31)과 경합을 벌인 끝에 3차 결선투표에서
5백86명의 지지를 받아 당선이 확정됐다.

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"승객 짐에서 연기가"…에어부산 항공기 화재 누구 책임인가

김해공항에서 발생한 에어부산 여객기 화재 원인으로 휴대용 배터리가 조심스럽게 제기되는 가운데 이번 사고의 책임소재에 관심이 쏠리고 있다. 만약 승객의 짐에서 불이 시작됐다면 처벌은 쉽지 않다는 전문가 의견이 나온다.30일 연합뉴스에 따르면 사고 당시 불이 난 에어부산 여객기 후방 좌측 선반 근처에 앉았던 한 탑승객은 "선반 짐에서 '타닥타닥' 소리가 난 후 조금 있다가 연기가 났다"고 말했다. 30대 부부 탑승객은 "연기가 났을 때 승무원이 '고객님 안에 뭐 넣으셨어요?'라고 물었는데 그러다가 갑자기 연기가 확 퍼졌다"고 말했다.에어부산 승무원도 기내 수하물을 두는 오버헤드 빈(선반 보관함)에서 불꽃과 연기가 발생했다고 진술했다. 이에 따라 이번 화재 원인이 휴대용 보조 배터리나 기타 전자 기기 등 승객이 가져온 짐에서 시작됐을 가능성에 초점이 맞춰지고 있다.하지만 화재 원인이 실제 기내 반입한 보조배터리나 전자 기기 등 기내 수하물로 판명되더라도 이를 가져온 승객에게 책임을 묻기는 쉽지 않다는 견해가 나온다. 항공 위험물 운송기준에 따르면 리튬 함량 2ｇ 이하인 보조배터리는 용량 100Wh 이하의 경우 1인당 5개까지 항공기 객실 반입이 가능하다. 노트북, 태블릿 PC, 전자담배 등 전자 기기는 기내로 휴대할 수 있다.일각에선 기내에 반입한 보조배터리나 전자기기를 승객이 직접 관리해야 하며 선반 등에 보관하는 것은 위험하다는 지적도 있다. 정윤식 가톨릭관동대 항공운항학과 교수는 "사실 기내 휴대의 의미는 그 물건을 손으로 들고 관리하는 상태에서 타라는 뜻"이라며 "오버헤드 빈에 넣는 것은 기내 휴대가 아니다"
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"작년에 살걸 그랬나 봐요."지난해 전기차 구매를 망설였던 A씨는 올해 확정된 보조금을 보면서 한숨을 푹 쉬었다. 전기차 보조금이 전체적으로 줄어서 좋은 기회를 날려버린 것만 같은 생각이 들었기 때문이다. A씨는 "그래도 전기차를 사겠다는 생각을 변함이 없다"라면서 "전체 보조금을 다 받는 EV6를 고려하는 중"이라고 밝혔다.전기차 보조금 축소...강화된 기준30일 업계에 따르면 올해 정부 전기차 보조금이 지난해 대비 삭감됐다. 전체 전기차 보조금 예산이 줄어들면서다. 여기에 보조금 지급 시 주행 거리에 따른 성능 기준이나, 배터리 관리 시스템(BMS) 여부 등 인천 청라 아파트 지하 주차장 벤츠 EQE 화재 이후 불거진 소비자들의 불안감을 반영해 배터리 안전 기준도 강화했다.올해 국비 보조금 최대치를 받는 모델은 기아 더 뉴 EV6 롱레인지 2WD 19인치로, 580만원을 받는다. 다만 이는 지난해 630만원 대비 8%(50만원) 줄어든 수준이다. 현대차 아아오닉6는 올해 526만~575만원의 보조금을 받게 됐다. 지난해 727만~746만원을 받던 것과는 대조적이다. 더 뉴 아이오닉5는 지난해 611만~650만원에서 올해 493만~577만원을 지원받게 됐다.리튬인산철(LFP) 배터리를 단 전기차들의 보조금이 지난해 대비 대폭 삭감됐다. 1회 충전 시 주행거리 기준이 지난해보다 강화된 데다, 배터리 재활용 가치나 효율성 측면에서 낮은 점수를 받았기 때문이다. LFP 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 대비 가격이 저렴하지만, 1회 충전 시 주행거리가 짧은 단점이 있다. NCM 배터리에 비해 재활용도 어렵다.LFP 배터리를 단 수입 전기차 1위인 테슬라의 모델Y 후륜구동(RWD)의 올해 보조금은 지난해 대