< 게시판 > 서울이코노미스트클럽/정주영 현대그룹명예회장

입력1990.11.17 00:00 수정1990.11.17 00:00

<> 전재욱 동우학원 설립자는 최근 서울프레지던트 호텔에서 열린 한국
전문대학법인협의회 90년도 정기총회에서 제 2대 회장에 선출됐다.
<> 한국축산경영학회 (회장 유제창)는 오는 24일 상오 10시 30분부터
건국대상허기념도서관 국제회의설에서 일본축산경영학의 권위자인
구보희치박사를 초청, "시장개방시대에 대응한 일본축산경영전략"에
대한 특별강연및 학술발표회를 갖는다.

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에어부산 화재 "대처 미흡했다" vs "매뉴얼 대로"

김해국제공항에서 에어부산 항공기 화재 사고가 발생한 가운데, 긴급 대피 과정을 두고 에어부산과 승객들 주장이 엇갈리면서 논란이 일고 있다.30일 국토교통부 항공철도사고조사위원회 등에 따르면 에어부산 BX391편은 지난 28일 부산에서 홍콩으로 출발하려던 중 김해국제공항 계류장에서 항공기 내부 뒤편에서 불이 나 동체 상부를 태웠다. 당시 탑승했던 승객 170명(탑승 정비사 1명 포함)과 승무원 6명은 비상 슬라이드를 통해 탈출했고 이 과정에서 7명이 경상을 입었다. 항공철도사고조사위원회는 이르면 31일부터 합동 감식에 돌입해 발화점과 정확한 화재 원인을 규명할 예정이다.합동 감식에는 항공기 제작국인 프랑스 사고조사위원회도 함께한다. 현재는 합동 감식을 위한 안전성 확보에 주력하고 있다. 사고조사위는 불이 난 항공기 양쪽 날개에 연료 3만5900 lbs(파운드)가 실려 있어 폭발 가능성 등이 있는 만큼 안전 확보가 먼저라고 밝혔다.화재 원인 규명에 앞서서 사고 당시 승무원들의 대처가 적절했는지를 놓고 승객과 항공사의 엇갈린 주장이 이어지고 있다. 일부 승객들은 "기장이 불이 난 줄도 모르고 있었다"는 취지로 문제를 제기했으나 에어부산 측은 "화재 확인 즉시 승무원이 기장에게 상황을 보고했다"며 "기장은 2차 피해가 없도록 유압 및 연료계통을 즉시 차단한 후 비상탈출을 선포해 신속하게 전원 대피를 완료했다"고 밝혔다.또한, 승객들은 화재 안내 방송이 없었다는 점을 지적하고 있다. 이에 대해 에어부산 측은 "별도의 안내 방송을 시행할 시간적 여력 없이 동시다발적으로 긴박하게 이뤄진 상황으로 짧은 시간 내 관련 절차에 따라 신속하게 조치
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