한국의 해운 분야 탈탄소 예산이 목표 달성을 위한 수준에 비해 10분의 1에 불과하다는 분석이 나왔다.기후변화 대응 비영리단체 기후솔루션은 26일 한국 해운 분야 탈탄소 경로에 관한 ‘대한민국 해운 부문 2050 탄소중립 경로 연구’ 보고서를 통해 "해양수산부의 2030년 해운 분야 온실가스 배출 60% 감축 목표 달성을 위해 85조원 규모의 예산이 필요하다"고 분석했다. 이에 반해 실제 계획된 투자 규모는 8조원으로, 10분의 1 수준에 불과한 실정이라는 지적이다.해운은 전 세계 무역 거래의 90%를 담당한다. 한국의 경우 해운을 통한 수출입 비중이 99.7%에 달한다. 운항 중 발생하는 온실가스는 전세계 온실가스 배출의 2.9%를 차지한다. 이는 국가로 치면 온실가스 배출 세계 6~8위(브라질, 인도네시아, 일본) 수준에 해당하는 규모다. 이로 인해 기후위기에 대한 해법으로 해운 분야의 탈탄소가 중요한 문제로 대두되고 있다.해양수산부는 지난해 ‘국제해운 탈탄소화 추진 전략’을 발표해 한국의 2050년 해운 분야 온실가스 순배출량 0(넷제로) 경로를 제시했다. 구체적으로 2030년에 2008년 대비 배출량을 60% 감축한 뒤 2040년 80%, 2050년 100%를 달성한다는 계획이다. 이는 2030년에 2008년 대비 30%, 2040년 80%, 2050년 100%를 감축한다는 국제해사기구(IMO)의 제안보다 앞선 계획이다.기후솔루션은 이번 보고서를 통해 한국의 목표 달성을 위해 필요한 예산 규모를 계산했다. 이를 위해 해사통계, 클락슨 자료(WFR) 등의 데이터베이스를 통해 선박과 온실가스 배출량, 운항 거리 등의 기초 데이터를 수집했다. 또한 탈탄소 경로의 비용 등을 예측할 수 있는 에너지 시스템 모형 MESSAGEix K-shipping을 차용했다. 이번
대신파이낸셜그룹은 한 독지가로부터 기증받은 옷 1만5302벌을 전국 사회복지시설 15곳에 전달했다고 26일 밝혔다.옷을 전달받은 복지시설은 나주시·서산시·괴산군·태안군 가족센터, 계산원, 이화영아원, 어린엄마둥지, 금성원, 백민원, 성남보육원, 희망터전보육원, 서산 및 태안지역 아동센터연합회 등이다.대신파이낸셜그룹은 1991년 설립된 대신송촌문화재단을 통해 지역사회를 위한 기부활동을 꾸준히 진행해오고 있다.한경우 한경닷컴 기자 case@hankyung.com
날이 좋을 때면 시민들은 한강공원에서 배달 음식을 시켜 먹고는 한다. 그러나 이제부터는 뚝섬 한강공원에서 일회용 배달용기 사용을 자제할 것을 권장하고 있다. 지난 20일, 서울시는 다회용기 서비스 기업인 잇그린과 협력해 뚝섬 한강공원 내 배달 픽업존에 다회용기 반납함을 설치했다. 이는 한강공원 내 ‘제로플라스틱 존’을 구현하는 ‘일회용 플라스틱 감축 종합대책’의 일환이다.서울시 일일 폐플라스틱 발생량은 2014년 896톤에서 2021년 2,753톤으로 급증했으며, 이러한 문제를 해결하기 위해 서울시와 잇그린은 친환경 배달 문화를 뚝섬 한강공원에 도입하게 되었다. 이번 다회용기 반납함 설치는 플라스틱 사용량 감소를 위한 실질적인 대책으로, 공원 이용객은 배달 앱(배달의민족, 쿠팡이츠 등)에서 다회용기로 음식을 주문할 수 있다. 원하는 다회용기 매장에서 메뉴 선택 후 결제 단계에서 ‘음식은 다회용기에 담아주세요’ 옵션을 선택하면 된다. 식사 후 남은 음식물 처리도 간단하다. 음식물 그대로 뚜껑 닫아 반납 신청하고, 배달존에 설치된 다회용기 반납함에 반납하면 된다.잇그린은 자원의 사용 감량(Reduce), 재사용(Reuse), 재활용(Recycle)하는 3R 달성을 목표로 배달앱 뿐만 아니라 야구장, B2B 점심정기배송 등 다양한 분야에서 다회용기 서비스를 제공하고 있으며, 이를 기반으로 탄소중립 실현에 앞장서서 지속가능한 순환경제 구축에 기여하고 있다. 잇그린 김 선 대표는 “이번 뚝섬한강공원 다회용기 반납함 설치는 서울시 ‘제로플라스틱 존’ 구현의 중요한 첫걸음”이라며, “다회용기 배달 서비스를 통해 한강공원 내 친환경 배달문