정부가 올 연초부터 본격착공에 들어가기로 한 아산항건설계획이 건설부
와 해운항만청의 주도권다툼으로 사업시행기관도 선정하지 못한채 지연되고
있다.
26일 관계당국에 따르면 항만시설의 절대부족난을 조기해소키위해
아산항시설은 이미 기본설계와 실시설계를 이미 기본설계를 마치고 올 예산
에 2백46억원을 배정, 안벽축조공사에 들어갈 예정이었으나 건설부와 행
해항청이 서로 시행권을 주장해 진적을 보지 못하고 있다.
이와관련 경제기획원은 지난 25일 관계부처회의를 소집. 의결절충을
시도했으나 합의를 보지 못했다.
건설부측은 아산항이 배후에 건설중인 공단과 함께 아산산업기지에
포함돼있는 점을 감안, 공단건설과 연계해 산업기지 개발권한을 가진
건설부가 시행해야 한다고 주장하고 있다.
특히 항만의 기능은 배후지역의 성격에 따라 달라지기때문에 건설계획과
추진진도. 규모 .형태등을 배후공단에 맞추어 일관되게 시행해야한다는
것이다.
이에대해 해항청은 건설부에 귀속돼있던 공업항건설 시행권이 지난해부터
해항청에 이관돼있는 점을들어 시행권을 넘겨줄수 없다고 맞서고 있다.