조선경기 본격활황세
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국내조선경기가 완전 활황국면에 진입했다.
2일 상공부및 한국조선공업협회에 따르면 걸프전 종결을 계기로 조금씩
살아나던 국내조선수주는 지난 6월 79만9천GT에서 7월에는 1백29만9천GT
로 크게 늘어 올들어 7월말현재 2백52만3천GT(26억4천5백달러)를 기록하는
등 급증하고 있다.
이같은 수주량은 지난 5년간의 7월말현재 평균수주량 1백91만9천GT를
훨씬 웃도는 것이며 이기간동안 수주액도 과거 5년간의 평균수주액 14억
7천7백만달러보다 훨씬 많은 것이다.
또 각 조선소에 따르면 올연말까지 약 14억-15억달러의 추가수주가 가능
할 것으로 보여 올해 조선수주는 사상최고치였던 지난해 36억7천만달러를
경신, 40억달러를 초과할 것으로 추정된다.
수주가 호조를 보임에 따라 조선소 일감은 7백50만9천GT 68억 8천만달러
어치를 유지, 오는 93년상반기까지 일감을 확보하고 있는 것으로 나타났다.
2일 상공부및 한국조선공업협회에 따르면 걸프전 종결을 계기로 조금씩
살아나던 국내조선수주는 지난 6월 79만9천GT에서 7월에는 1백29만9천GT
로 크게 늘어 올들어 7월말현재 2백52만3천GT(26억4천5백달러)를 기록하는
등 급증하고 있다.
이같은 수주량은 지난 5년간의 7월말현재 평균수주량 1백91만9천GT를
훨씬 웃도는 것이며 이기간동안 수주액도 과거 5년간의 평균수주액 14억
7천7백만달러보다 훨씬 많은 것이다.
또 각 조선소에 따르면 올연말까지 약 14억-15억달러의 추가수주가 가능
할 것으로 보여 올해 조선수주는 사상최고치였던 지난해 36억7천만달러를
경신, 40억달러를 초과할 것으로 추정된다.
수주가 호조를 보임에 따라 조선소 일감은 7백50만9천GT 68억 8천만달러
어치를 유지, 오는 93년상반기까지 일감을 확보하고 있는 것으로 나타났다.