자동차 등록대수는 매년 급증하는데 비해 정비업체와 정비인력의
확충이 뒤따르지 못해 문제점으로 지적되고 있다.
12일 기아경제연구소에 따르면 승용차 한대에 대한 정비작업량을
1로 하고 영업용택시와 버스의 정비작업량을 각각 5, 9로환산해 볼
때 6월말 기준 환산 정비차량대수는 9백42만3천대로 89년말에 비해
81%가 증가한 반면 정비업체수와 정비인력의증가율은 각각 54%, 28
%에 그쳤다.
이에따라 정비인력 1명이 담당해야하는 차량수는 89년의 1백70대
에서 올 6월말엔 2백39대로 늘어나 정비인력 부족에 따른 정비부실
화가 우려되고 있는 실정이다.
이와함께 법정 시설기준 4백평방미터 이상 1천평방미터 미만의
2급정비업체는 6월말 현재 3백8개로 89년에 비해 3배 이상늘었으나
1천평방미터 이상의 1급정비업체는 현재 1천2백32개소로 89년에 비
해 35% 증가하는데 그쳤다.