승용차 구입동기 경제적 여유가 첫번째 이유...교통개발연
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
소비자들이 승용차를 구입하는 이유는 경제적인 여유와 함께 대
중교통수단의 이용 불편 때문인 것으로 조사됐다.
22일 교통개발연구원이 서울시내를 통행하는 승용차 자가운전자
2백6명을 대상으로 실시한 승용차 구매동기에 대한 설문조사 결
과에 따르면 첫째 이유중에서는 경제적 여유가 61.0%로 가장높았
고 둘째 이유에서는 대중교통수단의 이용불편이 31.0%로가장 많은
비중을 차지했다.
첫째 이유와 둘째 이유를 따로 따로 물은 설문에 대한 응답중
첫째 이유에 대한 대답은 경제적 여유에 이어 일일 통행회수가
많아서가 13.7%, 대중교통수단 이용이 불편해서가 11.2%의 순으로
집계 됐다.
둘째 이유에 대한 응답은 대중교통수단의 이용불편에 이어 경제
적 여유가 21.2%,출.퇴근 때 통행시간이 길어서가 16.7%, 일일 통
행회수가 많아서가 9.2%로 각각 나타났다.
이에 따라 첫째와 둘째 이유를 종합하면 승용차 구입 동기는-경제
적 여유, 대중교통수단의 이용불편, 많은 일일 통행회수 등의 순서
인 것으로 분석됐다.
교통개발연구원은 설문조사 결과가 경제성장으로 인한 경제적 여
력으로 개인교통 수단을 선호하는 경향이 높아졌고 지하철의 노선
증가에도 불구, 대중교통수단의수송능력과 서비스의 한계성이 노출
되고 있음을 반증하고 있다고 설명했다.
중교통수단의 이용 불편 때문인 것으로 조사됐다.
22일 교통개발연구원이 서울시내를 통행하는 승용차 자가운전자
2백6명을 대상으로 실시한 승용차 구매동기에 대한 설문조사 결
과에 따르면 첫째 이유중에서는 경제적 여유가 61.0%로 가장높았
고 둘째 이유에서는 대중교통수단의 이용불편이 31.0%로가장 많은
비중을 차지했다.
첫째 이유와 둘째 이유를 따로 따로 물은 설문에 대한 응답중
첫째 이유에 대한 대답은 경제적 여유에 이어 일일 통행회수가
많아서가 13.7%, 대중교통수단 이용이 불편해서가 11.2%의 순으로
집계 됐다.
둘째 이유에 대한 응답은 대중교통수단의 이용불편에 이어 경제
적 여유가 21.2%,출.퇴근 때 통행시간이 길어서가 16.7%, 일일 통
행회수가 많아서가 9.2%로 각각 나타났다.
이에 따라 첫째와 둘째 이유를 종합하면 승용차 구입 동기는-경제
적 여유, 대중교통수단의 이용불편, 많은 일일 통행회수 등의 순서
인 것으로 분석됐다.
교통개발연구원은 설문조사 결과가 경제성장으로 인한 경제적 여
력으로 개인교통 수단을 선호하는 경향이 높아졌고 지하철의 노선
증가에도 불구, 대중교통수단의수송능력과 서비스의 한계성이 노출
되고 있음을 반증하고 있다고 설명했다.