일 닛산자동차 연공서열 임금인상제 폐지...성과급 높혀
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[동경=김형철 특파원] 일본 닛산자동차가 부장,과장등 관리직
에 대한 연공서열식 임금제를 폐지하기로 했다.
닛산은 연공서열에 의해 매년 일정액씩 올라가는 본급을 페지하
고 "직무급"과 "성적급"으로 나눠 능력과 업적을 중심으로 급여를
책정하는 제도로 바꾸기로 했다.닛산은 이 제도를 내년 7월부터
도입키로 했다.
닛산은 노동생산성이 낮은 화이트칼러의 의식을 개혁하고 활성화
하므로써 생산성을 높이려는 목적에서 이같은 제도를 도입하게 됐
다고 밝혔다.
닛산은 일반사원에 대해서도 장래 능력주의에 입각한 급여체계로
점차 바꿔나가기로 했다.
닛산의 현행 부,과장 급여체계는 본급과 자격수당,능력,성과배
분에 의한 직무급,성적급으로 나뉘어져 있다.
급여 가운데 본급은 25%,자격수당은 15%,직무급은 50%,성적급은 1
0%로 각각 구성되어 있다.닛산은 급여중 25%를점하는 본급을 없애
고 이를 직무급과 성적급에 포함시킬 계획이다
이처럼 급여체계가 변경되면 연공서열적인 급여는 전체의 40%에서
15%로 줄고 능력급은 60%에서 85%로 비중이 높아진다.
직무급은 근무상태,업무내용,역할등에 대한 평가를 통해 산정되며
성적급은 목표달성도,성과을 감안해 정해진다.
에 대한 연공서열식 임금제를 폐지하기로 했다.
닛산은 연공서열에 의해 매년 일정액씩 올라가는 본급을 페지하
고 "직무급"과 "성적급"으로 나눠 능력과 업적을 중심으로 급여를
책정하는 제도로 바꾸기로 했다.닛산은 이 제도를 내년 7월부터
도입키로 했다.
닛산은 노동생산성이 낮은 화이트칼러의 의식을 개혁하고 활성화
하므로써 생산성을 높이려는 목적에서 이같은 제도를 도입하게 됐
다고 밝혔다.
닛산은 일반사원에 대해서도 장래 능력주의에 입각한 급여체계로
점차 바꿔나가기로 했다.
닛산의 현행 부,과장 급여체계는 본급과 자격수당,능력,성과배
분에 의한 직무급,성적급으로 나뉘어져 있다.
급여 가운데 본급은 25%,자격수당은 15%,직무급은 50%,성적급은 1
0%로 각각 구성되어 있다.닛산은 급여중 25%를점하는 본급을 없애
고 이를 직무급과 성적급에 포함시킬 계획이다
이처럼 급여체계가 변경되면 연공서열적인 급여는 전체의 40%에서
15%로 줄고 능력급은 60%에서 85%로 비중이 높아진다.
직무급은 근무상태,업무내용,역할등에 대한 평가를 통해 산정되며
성적급은 목표달성도,성과을 감안해 정해진다.