엔화강세의 영향으로 한국산 자동차와 일본 자동차의 수출가격 격차가 갈
수록 벌어지면서 일본차의 대당 평균수출가격이 한국차의 두배 가까이 높아
진 것으로 조사됐다.

22일 자동차공업협회에 따르면 올해초부터 엔화절상이 급격히 이뤄지면서
일본차의 대당 평균 수출가격은 지난해말 1만8백59달러에서 올 6월말에는
1만1천6백55달러로 7백96달러(7.33%) 인상됐다. 그러나 소형차 수출이 주류
를 이루는 한국차의 대당 수출가격은 6천2백1달러에서 6천2백82달러로 81달
러(1.31%) 오르는데 그쳤으며 이에따라 한국차와 일본차의수출가격차는 지
난해말 4천6백58달러에서 올 6월말에는 5천3백73달러로 더욱 벌어졌다.

일본차의 수출가격을 1백으로 했을때 한국차의 가격지수는 57.1에서 53.9
로 3.2포인트 낮아져 그만큼 한국차의 가격경쟁력이 높아졌다.

특히 양국 자동차의 수출단가를 9월말 현재 환율기준을 적용할 경우 가격
격차는 6천6백2달러로 더욱 벌어지고 한국차의 가격지수도 48.3로 낮아지
는 것으로 분석됐다.

이와함께 지난 9월초 일본 자동차업체들이 미국시장에서 차종별로 3~6% 씩
일제히 가격인상을 단행한 것을 감안하면 한국차와 일본차의 가격격차는 더
욱 벌어진 것으로 추정된다.