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    2000년대 수도권서 버스 사라져..승용차/전철이 승객 수송

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    현재 수도권을 오가는 승객의 절반 이상을 수송하고 있는 버스가 오는
    2000년대 들어서는 거의 사라질 것으로 보이며 대신 승용차와 전철이
    대부분의 승객을 수송할 것으로 조사됐다.

    17일 국토개발연구원이 조사한 "2000년대 수도권 교통수단별 승객
    분담률"에 따르면 오는 2001년에는 서울과 경기지역등 수도권을 오가는
    승객의 절반 이상인 51.3%가 승용차를 이용할 것으로 추정됐다.

    또 오는 2011년에는 전체 승객의 57.7%가 승용차를 이용할 것으로 전망돼
    지난91년 현재 교통수단중 승용차가 차지하는 비중이 32.6%에 그친 것과
    비교할 때 갈수록 승용차의 이용이 늘어날 것으로 예상됐다.

    이와 함께 91년 현재 전체의 14.2%에 불과한 수도권 철도 이용 승객의
    비중이 오는 2001년에는 46%로 급증할 것으로 보이나 2011년에는 34.5%로
    다시 낮아질 것으로 전망됐다.

    이에반해 91년 현재 수도권을 오가는 전체 승객의 53.2%가 이용하고있는
    버스는 오는 2001년에는 12.7%만이 타고 다닐 것으로 보이며 2011년에는
    이용객이 7.8%로 떨어질 것으로 추정됐다.

    지역별로는 서울의 경우 지속적으로 추진되고 있는 지하철 건설 투자로
    지하철의 승객 분담률이 현재 20.4%에서 오는 2000년대에는 47%로 크게
    높아지는 반면 시내버스 분담률은 43.3%에서 11.3%로 낮아질 것으로
    보인다.

    특히 오는 2000년대 서울과 경기지역 통행의 경우 전철(54.1%)과 승용차
    (40.2%)가 승객의 대부분을 분담하여 수송하고 현재 절반 정도가 이용하고
    있는 버스 이용객은 전체의 5.7%에 불과할 것으로 전망됐다.

    또 경기지역 시.군간 통행의 경우 현재 버스가 전체 승객의 74.4%를 분담
    하고 있으나 오는 2001년에는 승용차가 65.5%를 수송할 것으로 예측됐다.

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