[부음] 조기원씨(전 삼익건설전무)별세 등
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서 발인 9일 오전(260)2077
<>김경배씨((주)데이콤 부사장)별세=7일 오후12시30분 영동 세브란스병원
서 발인 10일 오전9시 (563)1668
<>차영수씨(세계일보 판매국차장)별세=7일 어전 5시47분 강남성모병원서
발인 9일 오전9시(595)2499
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美원유 재고 '깜짝 증가', 그래도 유가 소폭 상승 [오늘의 유가]
미국 휘발유 수요 불확실유럽과 동아시아는 원유 재고 줄어국제유가가 강보합세를 유지했다. 미국 상업용 원유 재고가 예상 밖으로 증가했지만, 중동을 둘렀나 군사적 긴장이 이어지면서 소폭 상승한 채 하루를 마감했다.26일(현지시간) 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 8월 인도분 서부텍사스산원유(WTI) 선물 가격은 전 거래일보다 0.07달러(0.09%) 오른 배럴당 80.90달러에 거래를 마쳤다. 브렌트유 선믈 가격은 0.11달러(0.13%) 오른 배럴당 85.12달러를 기록했다.미국의 원유 재고량이 증가했지만 원유 매수세가 약하게 이어졌다. 미국 에너지정보청(EIA)에 따르면 지난주 미국 상업용 원유 재고는 359만배럴 증가했다. 재고가 감소할 것이라고 예상했던 전문가들의 예상이 크게 빗나갔다. 휘발유 재고는 전주 대비 265만배럴 증가해 시장 예상치 (228만배럴 감소)를 크게 웃돌았다. 디젤유는 37만배럴 감소해 시장 전망치 172만배럴 감소에 비해 재고량이 많았다. 선물 시장과 실물 시장 모두 공급 과잉을 점친다는 얘기로도 해석된다. 원유 시장은 여전히 백워데이션 상황에 놓여 있다. 백워데이션은 원유 현물 가격이 선물 가격보다 더 비싼 상태를 가리킨다. 그러나 3분기 성수기에 원유 수요가 늘어날 것으로 예상하는 투자자도 적지 않았다. 조반니 스타우노보 UBS 애널리스트는 "지난주 일본과 유럽에서 석유 재고는 감소했다"고 지적했다. 중동을 둘러싼 긴장감은 지속됐다. 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리는 이날 자국 북부 국경에서 레바논 무장 정파 헤즈볼라와 전면전이 고조되는 가운데 "승리하겠다"고 강조했다. 이에 맞서 이란뿐만 아니라 타이이프 에
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"노출은 피하려고 해요"…한선월 사망에 성인플랫폼 활동 후폭풍
레이싱모델 출신 크리에이터 이해른(활동명 한선월)이 사망했다는 소식이 알려진 후 그가 선보인 성인 콘텐츠와 관련해 각종 의견이 나오고 있다. 이해른은 이달 중순경 인천 서구 자택에서 숨진채 발견된 것으로 25일 알려졌다. 경찰 조사 결과 타살 혐의점은 발견되지 않았다.이해른은 1992년생으로 2016년 오토모티브위크, 2017 서울오토살롱 등에 레이싱모델로 나선 바 있다. 이후 유튜브와 구독형 성인플랫폼에서 한선월이란 이름으로 활동했다.이해른의 사망 이후 그가 제작한 성인콘텐츠와 성인플랫폼 활동에 대한 갖가지 의혹과 반응이 나오고 있다. 고인 찾기 사이트를 통해 확인된 이해른의 상주가 남편이라는 점에서 그의 기혼 사실이 처음 알려졌고, 결혼 후에도 성인플랫폼 활동을 이어간 이유에 관심이 쏠렸던 것. 또한 이해른은 과거 인터뷰에서 노출에 대한 조심스러운 입장을 공개적으로 밝힌 바 있다. 2017년 스포츠서울과 인터뷰에서 이해른은 "가능하면 노출 콘셉트의 촬영은 피하려고 한다"며 "모터쇼는 수위를 조절할 수 있어서 괜찮지만, 개인 작업일 땐 문제 되는 경우가 종종 있다고 하더라. 혹시라도 거절하면 '왜 내작품에선 노출을 안 하느냐'는 식의 얘기가 나올 수 있어서, 돈을 떠나서 노출은 어렵다고 얘기를 한다"고 말했다. 노출 촬영을 하지 않겠다는 소신을 밝혀왔던 이해른이 성인콘텐츠를 제작했고, 해당 성인 플랫폼에서 수위 높은 영상을 올려왔다는 점에서 그 배경에 갖가지 의혹이 제기됐고, SBS '궁금한 이야기Y'에서도 25일 공식 사회관계망서비스(SNS) 계정에 "인플루언서 '한선월'(혹은 '청월')로 활동했으나 이달 중순
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"요즘 잘 안 사는데"…'대형 전기 SUV' 속속 내놓는 이유
완성차 업체들이 속속 대형급의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)을 내놓으면서 전동화 시대 준비에 박차를 가하는 모양새다. 특히 고가로 정부 보조금 지급이 어려운 준대형 전기 SUV이기 때문에 프리미엄 전략을 사용해 어필하는 분위기다.27일 업계에 따르면 완성차 업체는 최근 준대형 전기 SUV를 연달아 출시하고 있다. 고금리 등 경제 상황 부진으로 자동차 수요가 줄어들었음에도 불구하고, 소형부터 대형까지 전기 SUV를 출시하며 미래 수요에 대비하는 모양새다. 덩치큰 전기 SUV 연이은 출시수입차 점유율 중 대부분을 차지하는 독일 브랜드 3사가 가장 적극적으로 준대형 전기 SUV 시장을 공략하고 있다. 아우디는 최근 국내 대형 전기 SUV 더 뉴 아우디 Q8 e-트론을 출시했다. 이 모델은 두 개의 전기 모터를 차량 앞뒤에 탑재해 최대 출력 340마력(250㎾)과 67.71㎏·m의 최대 토크를 발휘한다. 제로백(정지 상태에서 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간)은 6초다. Q8 e-트론의 1회 충전 시 주행거리는 상위 트림 기준 368㎞다.BMW와 메르세데스-벤츠도 iX와 EQE SUV를 각각 국내 시장에 출시한 바 있다. iX는 BMW의 첫 순수 전기 준대형 SUV다. 제로백은 4.6초이며, 최고 출력은 516마력(385kW), 최대 토크 78㎏·m을 발휘한다. 1회 충전 시 주행거리는 상위 트림 기준 447㎞이다. 벤츠의 EQE SUV는 500 4MATIC 기준 최고 출력 402마력(300kW), 최대 토크는 87.5㎏.m이다. 제로백은 4.9초다.제너럴모터스(GM)의 프리미엄 브랜드인 캐딜락도 올해 처음 준대형 전기 SUV 리릭을 국내 시장에 선보였다. 리릭은 올해 1분기 북미 전기차 시장에서 럭셔리 모델 1위를 차지했을 정도로, 글로벌에서 인기를 끈 모델이다. 리릭의 최고 출력은 493마
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