그동안 국내 임금협상을 주도해온 대형사업장노조들이 올해 임금인상을 대
부분 15%이상 요구할 방침이어서 올해 임금협상이 순탄치않을 전망이다.
18일 전국 주요사업장노조에 따르면 지난해 대부분 4.7%내외에서 임금협상
을 타결했던 현대중공업,대우조선,현대정공,기아기공노조등이 올해에는 물
가상승등을 고려,15%이상의 임금인상을 요구한다는 입장이다.
이같은 요구방침은 사회전체로 확산돼가는 자제분위기에 어긋날뿐아니라
올해 노총.경총간에 합의될 것으로 예상되는 한자리수 임금인상안과도 큰격
차를 보여 노사간 갈등을 심화시킬 것으로 예상되고 있다.
지난해 4.745%의 임금인상안에 타결을 본 울산 현대중공업노조의 경우 올
해 공공요금인상등 물가불안이 가중되고 있는 점을 감안,올해에는 지난해
요구했던 18.2%수준의 임금인상안을 제시하겠다고 밝혔다.
이회사 노조는 오는 4월중순께부터 단체협상을 시작하고 임금협상은 5월중
에 돌입할 계획인데 임금인상안은 물가상승추이를 보아가며 정하되 최소한
지난해 요구수준은 넘긴다는 방침이다.
지난해 4.7%의 임금을 인상한 울산 현대정공노조도 지난해 요구율 15%보다
2%포인트정도 높인 수준으로 임금인상안을 제시키로 했다.
이회사 노조관계자는 올해 물가가 크게 상승할 것으로 예상되는 데다 타현
대계열사에 비해 임금이 낮기때문에 오는4월부터 돌입예정인 올 임금협상때
는 지난해요구율 15%보다 높은 임금인상을 요구할 방침이라고 밝혔다.
또 대우조선노조는 지난해 4.7%의 임금이 인상됐지만 이면적으로 타결된
각종수당을 합치면 실질임금상승률이 이를 훨씬 넘은 점을 감안,올해에는
수당인상보다 기본급인상에 중점을 두기로 했다.
이회사노조는 이에따라 올해 임금인상요구를 지난해 15.4%보다 높은 17%수
준으로 잡고 내달중 대의원대회를 열어 임금인상안을 최종 확정할 방침이다.
특히 올해에는 임금협상이 단체협상과 맞물려 있어 협상이 상당히 지연될
것으로 예상될 것으로 보고 임금협상시기를 지난해보다 40일 가량 앞당긴 3
월중순부터 시작할 계획이다.
지난해 장기간 파업으로 생산에 많은 차질을 빚은 현대자동차노조는 올해
임금인상률을 지난해 요구율(16.45%)보다 훨씬 낮은 10%선으로 잡았다가 최
근 물가불안이 가중되자 앞으로 물가추이를 보면서 인상안을 수정키로 했다.
이밖에 세일중공업,기아기공등도 지난해 요구했던 10%이상의 임금인상안을
제시할 방침이다.