1월 국내조선업 신조선수주실적 5천26만7천톤...계속 정체
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지난1월 국내조선업계의 신조선 수주실적은 5척 26만7천7백톤(GT)으로 지
난해 4.4분기이후 계속 정체되고 있는것으로 나타났다.
3일 한국조선공업협회에 따르면 1월중 신조선 건조실적은 4척 18만7천톤을
기록했다.
이에따라 1월말현재 수주잔량은 2백7척 1천1백28만톤으로 지난연말보다
9만2천톤 증가했다.
업체별로는 삼성중공업이 2척 15만톤으로 최대의 수주실적을 보였으며 현
대중공업이 1척 10만3천톤,한진중공업 1척 8천2백톤등의 순을 나타냈다.
조선업계관계자들은 "연초에 발주물량이 적은 점을 감안하면 1월의 수주실
적은 비교적 양호한 편"이라고 진단했다. 그러나 "세계해운경기의 회복세
가 더딘데다 올들어 일본 조선업계가 수주전에서 저가공세를 펴고있어 수주
환경이 악화되고 있다"고 밝혔다
난해 4.4분기이후 계속 정체되고 있는것으로 나타났다.
3일 한국조선공업협회에 따르면 1월중 신조선 건조실적은 4척 18만7천톤을
기록했다.
이에따라 1월말현재 수주잔량은 2백7척 1천1백28만톤으로 지난연말보다
9만2천톤 증가했다.
업체별로는 삼성중공업이 2척 15만톤으로 최대의 수주실적을 보였으며 현
대중공업이 1척 10만3천톤,한진중공업 1척 8천2백톤등의 순을 나타냈다.
조선업계관계자들은 "연초에 발주물량이 적은 점을 감안하면 1월의 수주실
적은 비교적 양호한 편"이라고 진단했다. 그러나 "세계해운경기의 회복세
가 더딘데다 올들어 일본 조선업계가 수주전에서 저가공세를 펴고있어 수주
환경이 악화되고 있다"고 밝혔다