정부와 민자당은 경부고속전철 사업비 절감을 위해 지상화하기로 했던
서울-대구-대전통과 구간을 현재 국회에서 계류중인 민자유치법이 다음
임시국회에서 통과되는대로 민간기업자금을 유치, 이들구간을 지하화하
는 방안을 적극 추진할 방침인것을 27일 알려졌다.

당정의 이같은 방침은 정부가 고속전철투자비 1조4천3백43억원을 절약
하기위해 당초 지하역및 지하노선으로 계획한 서울-대구-대전 통곽구간
을 지상화하기로 변경한것과 관련, 대구등 지역주민의 반발이 큰데다 감
사원 감사에서도 노선및 운행시간연장등 문제점이 지적됨에 따라 전면 재
검토 필요성이 제기된데 따른 것이다.