[특허정보] 공기입타이어 트레드고무 ; HIPS 수지 조성물
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<>.공기입타이어의 트레드고무 (공고번호 1066 출원인 한국타이어)=빙설
노면에서 구동력과 제동력은 물론 생산성및 품질면에서도 우수한 공기입
타이어의 트레드고무에 관한 고안.
스터드레스 타이어 트레드고무에 극세구형입자물질을 혼입시켜 빙상노면과
적설노면에서 구동력과 제동력을 높였다.
극세구형물질을 포함하는 배합고무는 트레드 전체적의 10%이상을 점유토록
한것이 특징.
<>.저온 내충격성이 향상된 HIPS수지 조성물 (1068 제일모직)=HIPS(하이
임팩트 폴리스틸렌) 공중합체와 염소계난연제, 그리고 실리콘오일로 구성
되는 저온에서의 내충격성이 향상된 열가소성수지조성물에 관한 고안.
염소계 난연제 10~20중량부, 삼산화안티몬 5~10중량부 실리콘오일 0.05~0.5
중량부를 함유하도록 한것이 특징. 이때 염소계 난연제는 염화 파라핀을
쓴다.
노면에서 구동력과 제동력은 물론 생산성및 품질면에서도 우수한 공기입
타이어의 트레드고무에 관한 고안.
스터드레스 타이어 트레드고무에 극세구형입자물질을 혼입시켜 빙상노면과
적설노면에서 구동력과 제동력을 높였다.
극세구형물질을 포함하는 배합고무는 트레드 전체적의 10%이상을 점유토록
한것이 특징.
<>.저온 내충격성이 향상된 HIPS수지 조성물 (1068 제일모직)=HIPS(하이
임팩트 폴리스틸렌) 공중합체와 염소계난연제, 그리고 실리콘오일로 구성
되는 저온에서의 내충격성이 향상된 열가소성수지조성물에 관한 고안.
염소계 난연제 10~20중량부, 삼산화안티몬 5~10중량부 실리콘오일 0.05~0.5
중량부를 함유하도록 한것이 특징. 이때 염소계 난연제는 염화 파라핀을
쓴다.