철도청이 컨네이너 화물열차를 사유화차로 전환하는 것과 관련,현재 기종
보다 사양이 크게 다른 고속중량열차로 제작해 달라고 일방적으로 통보,사
유화차 운영업체들이 크게 반발하고 있다.
9일 철도청과 관련업계에 따르면 철도청은 올해 총 1백96량의 컨테이너
사유화차를 제작해 내년부터 운영한다는 게획아래 대한통운,삼익종합운수,
한진 등 5개사가 화차를 제작,운영할 수 있도록 승인했는데 이 과정에서
현재 최고시속 90km,하중 56t의 컨테이너 사유화차를 시속 1백20km,량당
하중 66t에 달하는 고속 중량열차로의 전환을 원한다는 내용의 공문을 사
유화차 업체들의 모임인 철도물류협회에 통보 했다는것.
철도청은 고속 중량열차로 대체될 경우 현재보다 속도가 33%정도 빨라져
현행 경부간 7시간의 운행시간을 2시간 정도 단축시킬 수 있고 컨테이너
수송능력도 크게 향상시킬 수 있을 것으로 보고 이같은 조치를 취한 것으
로 알려졌다.