1일 상공자원부는 7월중 수출은 작년동월보다 15% 늘어난 76억6천1백만달러
수입은 15.9%가 증가한 83억3천9백만만달러를 기록해 월간 통관기준 6억7천
7백만달러의 적자를 낸 것으로 잠정 집계됐다고 발표했다.

이에따라 6월중 8천9백만달러의 흑자를 냈던 월간 무역수지가 한달만에 다
시 적자로 돌아섰다.

올들어 7월말까지의 수출과 수입누계는 각각 전년동기보다 12.9%와 14.8%가
증가한 5백14억4천6백만달러와 5백56억8천만달러를 기록,42억3천4백만달러의
적자를 낸 것으로 나타났다.

상공자원부는 상반기에 이어 7월중에도 수출과 수입이 다같이 계속 높은 증
가세를 보이기는 했지만 수출의 경우 노사분규로 3억달러의 차질이 빚어진
것으로 조사됐다고 설명했다.

품목별로는 선박쪽에서 현대중공업의 노사분규로 3척의 납품이 지연돼 1억4
천만달러의 차질을 빚었고 <>자동차는 기아자동차(1만6천대) 대우자동차(4천
대)등 2개 메이커의 노사분규로 1억1천만달러에 상당하는 2만대의 승용차수
출이 미뤄졌으며 <>타이어도 금호타이어의 파업후유증으로 5천만달러어치의
수출차질이 발생한 것으로 집계됐다.

수입쪽에서는 자본재수입이 7월중에도 전년동월대비 20%이상 늘어나는등 전
체적인 수입증가를 주도했으나 소비재의 경우도 농.수산물과 자동차를 비롯
한 내구소비재를 중심으로 30%이상 증가, 경기회복과 더불어 수입마인드가
일반 소비재분야로 까지 확산되고있는 것으로 나타났다. <이학영기자>