'고정도 타행시험법' 국내 개발...자동차 각종저항 측정
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자동차의 공기저항 타이어의 굴름마찰 기타기계적저항등 각종저항을 매우
정확히 측정할수있는 기술인 고정도 타행시험법이 국내에서 개발됐다.
과학기술연구원(KIST)은 3일 비교적 짧은 시험주행로에서도 자동차의 연료
연소비율에 크게 영향을 미치는 각종 저항 등을 정확히 측정할수있는 측정
법을 개발했다고 밝혔다.
타행시험법은 차량이 일정한속도에 도달한후 동력전달을 끊은 자동차를
시험주행로상에서 관성 주행하도록했을때 시간에 따른 주행속도와 도달거리
를 측정 자동차에 걸리는 공기저항 및 타이어저항 등 외력을 알아내는 방법
이다.
정확히 측정할수있는 기술인 고정도 타행시험법이 국내에서 개발됐다.
과학기술연구원(KIST)은 3일 비교적 짧은 시험주행로에서도 자동차의 연료
연소비율에 크게 영향을 미치는 각종 저항 등을 정확히 측정할수있는 측정
법을 개발했다고 밝혔다.
타행시험법은 차량이 일정한속도에 도달한후 동력전달을 끊은 자동차를
시험주행로상에서 관성 주행하도록했을때 시간에 따른 주행속도와 도달거리
를 측정 자동차에 걸리는 공기저항 및 타이어저항 등 외력을 알아내는 방법
이다.