중국 로봇청소기 브랜드 로보락이 국내에서 오프라인 판매 거점을 확장하고 있다. 로보락은 1일 경기 고양에 있는 '스타필드 고양' 지하층에서 팝업스토어를 운영한다고 밝혔다. 운영기간은 오는 10일까지다. 팝업스토어에선 이 회사 주력 제품인 '로보락 S8 맥스V 울트라' 일반형·직배수 스테이션 모델을 볼 수 있다. 로보락 S8 플러스도 전시된다. 로봇청소기 외에도 무선 습건식 청소기 '플렉시'·'다이애드' 시리즈와 무선 진공청소기 H5 등의 제품을 체험하는 공간이 마련됐다. 팝업스토어는 '로보락이 만드는 달콤한 집'을 주제로 구성됐다. 이곳에선 다양한 참여형 이벤트를 통해 로보락 S8 맥스V 울트라·H5 등의 제품이나 다양한 굿즈를 증정한다. 올해 혼인신고를 했거나 예식장 예약 내역을 증명한 고객에겐 팝업스토어에서만 제공되는 특별 할인가에 더해 최대 5% 추가 할인 혜택이 주어진다. 로보락은 국내 선두 자리를 지키기 위해 오프라인 거점을 늘리고 있다. 지난 7월엔 경기 하남에 국내 최초 플래그십 스토어를 열었다. 한 달 뒤인 8월엔 수원, 9월엔 서울 영등포에 각각 팝업스토어를 띄웠다. 최근 국내 로봇청소기 시장에선 중국 브랜드들 간 경쟁이 치열하게 전개되고 있다. 드리미가 흡입력을 강점으로 내세운 신제품(X40 울트라)을 선보인 데 이어 샤오미도 네이버 브랜드스토어를 통해 신제품 3종(△E10 △S20 △S20 플러스)을 출시했다.한 글로벌 시장조사기관에 따르면 로보락은 올 상반기 국내 로봇청소기 시장점유율 46.5%를 차지하면서 1위를 달리고 있다. 2022년 1위에 오른 뒤 줄곧 선두를 유지해 왔다. 로보락 관계자는 "
올해 9월 약 12만 대의 신규 등록 차량 중 6만 대를 넘는 차량이 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 지난 6월 출시된 르노코리아의 ‘뉴 르노 그랑 콜레오스’는 인기를 끄는 SUV인 것은 물론 트렌디한 디자인과 다양한 최신 기술이 더해졌다.지난 9월 성수동에 위치한 르노 성수에서 진행된 고객 시승 행사 현장의 열기도 뜨거웠다. 시승 행사에 참여한 고객 40%를 대상으로 설문조사를 진행했는다, 무려 97%의 응답자가 뉴 르노 그랑 콜레오스 차량에 만족감을 드러냈다. 그중 80%의 고객은 차량을 구매할 의향을 묻는 질문에 긍정적으로 답변했다. 시승 행사장은 가족들과 사용할 차량을 찾는 4050 고객과 트렌디한 요즘 차량을 찾는 30대 고객들로 붐벼 그 인기를 실감하게 했다. 뉴 르노 그랑 콜레오스는 디자인부터 눈길을 사로잡는다. 이번 뉴 르노 그랑 콜레오스 출시와 함께 국내 시장에 처음 선보인 에스프리 알핀 트림은 르노 그룹의 최상위 트림이다. 르노 그룹의 플래그십 스포츠카 브랜드 알핀에서 영감을 받은 ‘스포티 스타일’ 디자인이 차량 곳곳에 적용되어 있다. 차량 전면에는 에스프리 알핀 전용 라디에이터 그릴이, 측면에는 에스프리 알핀 로고 형상의 사이드 엠블리셔가 부착돼 있어 스포티한 느낌을 선사한다. 알핀 특유의 블루 컬러 디테일과 메탈릭 블랙 루프를 통해 고급스러운 분위기도 함께 느낄 수 있으며, 프랑스 국기 색상의 스티칭 디테일이 더해진 스티어링 휠과 팔걸이는 프랑스 감성을 더한다. 다양한 디자인 요소가 접목된 뉴 르노 그랑 콜레오스는 외모부터 트렌디함을 뽐낸다.차량의 기본, 주행 성능과 연비도 우수하다. 뉴 르노 그랑 콜레오스에는 르노코
정부가 강원 동해·삼척과 경북 포항을 국내 첫 수소특화단지로 지정해 지원한다. 2040년까지 대형 액화수소 운반선 상용화를 추진한다.정부는 1일 서울 반포동 세빛섬에서 한덕수 국무총리 주재로 제7차 수소경제위원회를 열고 이같이 밝혔다. 수소특화단지는 정부와 지방자치단체가 수소 기업의 성장을 집중적으로 지원하기 위해 지정하는 산업 집적 지역이다. 특화단지에 대해서는 수도권 기업 이전 시 보조금을 2% 가산해 지급하고, 산업 용지 수의계약을 허용하는 등 혜택을 적용한다.정부는 2028년까지 동해·삼척에 3177억원, 포항에 1918억원을 각각 투입해 기업 입주 공간을 마련하고 관련 기반 시설을 조성한다는 계획이다. 특화단지 추가 지정도 추진한다. 기업 수요가 많은 청정수소 생산·수소 모빌리티 분야에서 예비 수소특화단지를 지정해 예비타당성조사 절차를 지원하는 한편, 예타를 통과한 지역에 대해서는 신규 지정을 검토한다.2040년까지 대형 액화수소 운반선 상용화도 추진한다. 액화수소는 기존 기체 수소보다 1회 운송량이 10배 이상 큰 미래 자원이다. 하지만 관련 기술은 아직 개발 단계로 상용화된 선박이 없다. 정부는 2027년까지 액화수소 실증 선박을 건조해 안전성을 검증한 뒤 2040년까지 상용화를 추진한다는 구상이다. 아울러 관련 법령과 제도를 선제적으로 마련하고, 관련 소재·부품·장비 핵심 원천기술 개발도 뒷받침하기로 했다.정부는 기존 수소시범도시 사례를 바탕으로 새로운 수소 도시 전략도 추진하기로 했다. 문화센터·실버타운 등에 수소연료전지를 설치하고, 수소 트램·수소 트럭 등 교통 인프라를 확충하는 등의 방식으로 기존