[하이테크골프] 코오롱상사, '엘로드 수퍼900' 출시
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<>.코오롱상사가 드디어 티타늄드라이버를 출시했다.
"엘로드 수퍼900"드라이버는 코오롱이 외산티타늄우드와의 경쟁을
위해 개발한 제품으로 "단조 공법"으로 만든것이 특징이다.
즉 다른 모든 티타늄우드가 주물로 떠서 만든 주조제품인데 반해
"엘로드수퍼900"은 일일히 손으로 두드려 만든 단조제품으로 임팩트시
착 달라붙는 느낌이 온다고.
골퍼들의 불만대상이었던 "깨지는 소리"가 수퍼900에는 없다는 얘기다.
수퍼900은 또 우레탄으로 속을 채우지 않은 중공구조이기 때문에
티타늄특유의 반발력을 극대화시켰다는 설명이다.
속이 채워져 있으면 아무래도 재질의 특성발휘가 제한되지만 이 클럽은
속을 비운채 탄력성증가를 도모하고 있는것.
헤드크기 250cc, 샤프트길이 45인치, 클럽총중량 310kg 등의 사양은
티타늄클럽사양의 기본요건을 모두 충족시키고 있다는 의미.
이 클럽은 최상호, 강욱순, 최광수, 조철상 등 국내 톱프로들 및
금년우승자들의 테스트를 거친제품으로 프로들도 사용을 시작했으며
내년부터 동남아지역에 수출된다.
엘로드수퍼900이 외산홍수속의 티타늄클럽시장에서 어떤 반향을
일으킬지 궁금하다.
(한국경제신문 1995년 8월 31일자).
"엘로드 수퍼900"드라이버는 코오롱이 외산티타늄우드와의 경쟁을
위해 개발한 제품으로 "단조 공법"으로 만든것이 특징이다.
즉 다른 모든 티타늄우드가 주물로 떠서 만든 주조제품인데 반해
"엘로드수퍼900"은 일일히 손으로 두드려 만든 단조제품으로 임팩트시
착 달라붙는 느낌이 온다고.
골퍼들의 불만대상이었던 "깨지는 소리"가 수퍼900에는 없다는 얘기다.
수퍼900은 또 우레탄으로 속을 채우지 않은 중공구조이기 때문에
티타늄특유의 반발력을 극대화시켰다는 설명이다.
속이 채워져 있으면 아무래도 재질의 특성발휘가 제한되지만 이 클럽은
속을 비운채 탄력성증가를 도모하고 있는것.
헤드크기 250cc, 샤프트길이 45인치, 클럽총중량 310kg 등의 사양은
티타늄클럽사양의 기본요건을 모두 충족시키고 있다는 의미.
이 클럽은 최상호, 강욱순, 최광수, 조철상 등 국내 톱프로들 및
금년우승자들의 테스트를 거친제품으로 프로들도 사용을 시작했으며
내년부터 동남아지역에 수출된다.
엘로드수퍼900이 외산홍수속의 티타늄클럽시장에서 어떤 반향을
일으킬지 궁금하다.
(한국경제신문 1995년 8월 31일자).