자동차부품업체인 동양기전(대표 조병호)이 공장에서 발생하는 각종 폐기
물을 처리하는 중형 소각로 시장에 진출하는등 사업다각화에 나섰다.

17일 이 회사는 대기업들이 진출하지 않은 틈새분야를 공략한다는 계획아
래 이같은 다각화 방안을 마련했다고 밝혔다.

회사측은 이를위해 지난해 소각로 제조업체인 한국환경산업을 인수,관련
기술을 축적했으며 첫 사업으로 화승제지 안산공장의 소각로 공사를 수주했
다.

동양이 시공하게될 소각로는 성질에 따라 파쇄.건조한 쓰레기를 일정한
간격으로 균일하게 투입할 수 있으며 액상폐기물은 폐액 분사장치를 통해
분사후 연소할 수 있는 스토카방식이다.

동양은 다음달 중순께 화승제지와 정식계약을 체결하고 오는 5월께 착공,
10월말까지 공사를 완료하고 시운전및 성능검사를 거쳐 11월부터 가동할 계
획이다.

동양은 이와함께 화물차량에 장착,물건을 들어올리거나 공사장의 자재를
옮길때 사용하는 이동용 인양기기인 카고크레인 제작에 신규 진출키로 했다.

동양의 이같은 방침은 펌프카를 생산하면서 축적한 유압기술이 카고크레
인에 쉽게 적용될 수 있고 국내 시장의 45%를 장악하고 있던 광림기계가 지
난해 도산,시장진출에 유리하다는 판단에 따른 것이다.

동양은 이에따라 이리공장에 월 1백50대 생산규모의 생산라인을 설치,오
는 7월부터 본격적인 생산에 돌입할 예정이다.

국내 카고크레인 시장은 수산중공업이 국내 수요의 45%를 점하고 있으며
나머지 시장을 놓고 삼보크레인등 국내 생산업체와 일본 UNIC사 제품을 수
입하고 있는 현대정공이 경쟁하고 있다.

(한국경제신문 1996년 1월 19일자).