석유류의 가격구조가 국제시장구조에 맞게 바뀐다.

국제시장구조에 비해 상대적으로 가격지수가 높은 휘발유와 등유는 다소 낮
게, 국제가격보다 낮은 경유와 벙커C유는 높게 조정된다.

통상산업부는 8일 박재윤장관주재로 자원정책자문위원회를 열고 내년 1월부
터 시행되는 석유가격자유화에 대비, 국내시장이 충격을 받지 않도록 국내가
격구조를 이처럼 국제시장가격구조에 맞게 바꾸는 작업을 올해중 추진하겠다
고 발표했다.

통산부는 가격체계를 바꾸더라도 석유류세제와 부과금제도를 동시에 개편하
기때문에 기업이나 개인등 실제소비자들이 부담하는 소비자가격이 지금보다
크게 달라지지는 않을 것이라고 밝혔다.

휘발유 등유 경유 벙커C유등 4가지 종류의 석유류가격을 평균 1백으로할 경
우 대표적 국제시장인 싱가포르에선 휘발유가격지수가 1백5, 등유가 1백19,
경유가 1백12, 벙커C유가 75이다.

반면 국내에선 휘발유와 등유가격지수가 각각 1백20으로 국제시장보다 높고
경유는 1백6, 벙커C유는 74로 낮다.

통산부는 이날 정책자문위원회에서 <>97년 1월부터 국내석유제품의 판매가
격을 완전자유화하되 서민연료인 액화석유가스(LPG)만은 자유화시기를 1~2년
후로 늦추고 <>석유수출입업도 97년부터 승인제에서 등록제로 완화하고 <>석
유정제업은 99년부터 허가제에서 등록제로 바꾸며 <>99년부터 석유정제업과
주유소업을 동시에 개방키로 확정했다. < 고광철기자 >

(한국경제신문 1996년 2월 9일자).