한국은 인도와 60년대부터 무역거래를 시작해 작년에는 11억6,000만달러의
수출실적을 기록했다.

특히 91년6월 라오 현정부가 출범, 신경제정책을 추진하면서부터 대인도
수출도 더욱 확대되는 추세다.

그러나 현재 한국의 대인도수출에는 몇가지 문제점이 발견된다.

첫째는 수출품목이 270여개로 시장규모에 비해 적은 편이고 그나마 철강
화학등 일부품목에 편중돼 있는 점이다.

애프터서비스 체제도 미흡해 기계 및 엔지니어링 분야의 경우 장기적 AS
보다는 단순한 하자보수 형태에 머물고 있다.

또 한국산 상품에 대한 홍보도 부족하다.

인도소비자들은 선진국제품, 그것도 유명상표를 선호하는 경향이 두드러져
인도기업들의 경우 상품설명서에 일본 서독등 선진국과의 기술합작내용을
표기하는 관행이 있다.

심지어 기술합작이 아닌 경우에는 하다못해 선진국의 유명업체에 납품실적
이 있는지까지도 따지는 정도다.

따라서 한국기업들의 대인도수출 증대를 위해서는 우선 수출품목의 다양화
가 이루어져야 하고 주요 지역별로 AS체제를 구축할 필요가 있다.

이와함께 품질에 대한 홍보활동을 강화하고 현지투자를 통해 인도내수시장
진출기반을 마련하는 것도 한 방법이다.

특히 앞으로 유망시되는 인도의 플랜트 및 프로젝트 시장과 관련해서는
전략적 대응이 요구된다.

우선 제3국 기업중 이미 인도시장에 발판을 마련한 기업과의 전략적 제휴나
컨소시엄 형성을 통해 이들 기업이 확보하고 있는 유리한 조건을 활용할 수
있다.

또 굳이 대형 프로젝트가 아니더라도 인도정부가 농촌개발을 위해 추진하는
소형 발전설비 소규모 통신설비 주택개량등의 사업에도 관심을 가질 필요가
있다.

인도정부는 프로젝트성 사업을 발주할 때 응찰자의 신용도도 까다롭게
따지므로 금융기관의 신용보증등 정책적 지원도 강화돼야 한다.

이밖에 인도에서 사업을 따내기 위해서는 발주기관이나 정부부처와의
유대강화도 필요하다.

인도에는 "Government"s Work Is God"s Work"(정부가 하는 일은 곧 신이
하는 일이다)라는 말이 있을 만큼 정부의 권한이 절대적이기 때문이다.

이를 두고 현지 상사원들 사이에서는 "인도에서의 비즈니스는 Not O.K.를
Noticed O.K.로 바꾸는 일"이라고 말하기도 한다.

인도의 행정관리들은 외국기업의 사업계획에 대해서는 일단 승인을 유보
하고 보는 경향을 빗댄 말이다.

< 임혁 기자 >

(한국경제신문 1996년 2월 24일자).